Sam zakup biletu w aplikacji mobilnej nie wystarczy, by legalnie podróżować piotrkowskim autobusem. Od 1 października pasażerowie muszą dodatkowo aktywować bilety jednorazowe poprzez zeskanowanie kodu QR. Nowy system ma wyeliminować przypadki kasowania biletów dopiero na widok kontrolera. Tym bardziej warto pamiętać o nowych zasadach, ponieważ MZK podwoił liczbę osób sprawdzających bilety. Za przejazd bez ważnego biletu grozi opłata dodatkowa w wysokości 190 zł.
Zmiany obowiązują od 1 października i dotyczą wszystkich pasażerów korzystających z jednorazowych biletów elektronicznych. Można je kupić wcześniej, nawet przed wyjściem z domu, jednak bilet musi zostać aktywowany bezpośrednio po wejściu do autobusu.
W tym celu pasażer powinien otworzyć aplikację, wybrać zakupiony bilet, nacisnąć przycisk „Aktywuj”, a następnie zeskanować kod QR umieszczony na naklejce przy drzwiach autobusu. Jeśli aparat telefonu nie działa prawidłowo, możliwe jest również ręczne wpisanie numeru taborowego pojazdu, widocznego na tej samej naklejce.
Nowe zasady obowiązują we wszystkich trzech aplikacjach umożliwiających zakup biletów piotrkowskiej komunikacji miejskiej: moBilet, GoPay oraz zBiletem. Ostatnia z nich dołączyła do systemu sprzedaży 1 października.
Jak wyjaśnia Paweł Jabłoński, koordynator MZK w Piotrkowie Trybunalskim, nowe rozwiązanie ma przede wszystkim ograniczyć nadużycia. Do tej pory zdarzało się, że pasażerowie kupowali bilet, ale nie aktywowali go podczas przejazdu. Robili to dopiero wtedy, gdy w autobusie pojawiali się kontrolerzy.
Bilety prawdopodobnie zostały zakupione, natomiast nie zostały aktywowane, więc dochodziło do sytuacji, że pasażer z jednym biletem mógł przejeździć kilka kursów – mówił podczas konferencji Paweł Jabłoński.
Teraz takie postępowanie ma być znacznie trudniejsze. W momencie rozpoczęcia kontroli system blokuje możliwość aktywowania biletów przez zeskanowanie kodu QR. Jednocześnie kierowca blokuje tradycyjne kasowniki oraz możliwość zakupu biletu kartą płatniczą w autobusie.
Gdy kontroler wchodzi do autobusu, informuje kierowcę o rozpoczęciu kontroli. Do strefy pasażerskiej jest wygłoszony komunikat przez komputer: „Zaczynamy kontrolę”. W tym momencie kierowca blokuje możliwość kasowania biletów przy pomocy tradycyjnych form, blokuje możliwość zakupu biletów przy pomocy karty płatniczej, ale także blokuje możliwość kasowania biletów poprzez kod QR – wyjaśnia Paweł Jabłoński.
Dlatego pasażerowie nie powinni odkładać aktywacji biletu na później. MZK podkreśla, że należy zrobić to niezwłocznie po wejściu do pojazdu.
Wraz ze zmianami w systemie sprzedaży MZK zwiększył liczbę kontrolerów. Jeszcze we wrześniu bilety sprawdzały dwie osoby, natomiast obecnie pracują dwa dwuosobowe zespoły.
W tym momencie mamy dwa zespoły po dwie osoby, czyli mamy czterech kontrolerów. Dodam tylko, że we wrześniu tych kontrolerów było dwóch, także liczba kontroli się w tym momencie podwaja – informuje Paweł Jabłoński.
Za przejazd bez odpowiedniego biletu przewidziano opłatę dodatkową w wysokości 190 zł. Z kolei w przypadku braku ważnego dokumentu potwierdzającego uprawnienie do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego Paweł Jabłoński wskazał kwotę 152 zł.
Od początku października pasażerowie mają do wyboru trzy aplikacje do zakupu biletów: moBilet, GoPay oraz zBiletem. Nowy operator rozszerzył dostępne możliwości, wprowadzając między innymi zakup karnetów w telefonie.
Jak informuje firma zBiletem, elektroniczny karnet można aktywować czterokrotnie, podobnie jak tradycyjny karnet papierowy. Aplikacja obsługuje również bilety 60-minutowe, 24-godzinne i 30-dniowe, a także bilety z cenami przysługującymi posiadaczom Piotrkowskiej Karty Mieszkańca.
Nie zmieniają się natomiast zasady korzystania z imiennych biletów okresowych zakupionych w aplikacjach. Takie bilety pozostają ważne przez określony czas i nie wymagają każdorazowego skanowania kodu QR.
Choć płatności mobilne stają się coraz popularniejsze, wielu pasażerów nadal wybiera tradycyjne rozwiązania. Według danych MZK około 55–60 procent sprzedawanych biletów stanowią bilety kupowane u kierowcy. Pozostała sprzedaż odbywa się za pośrednictwem aplikacji, kiosków i stacjonarnych punktów sprzedaży.
Nowe zasady kasowania biletów to niejedyna zmiana w piotrkowskiej komunikacji miejskiej. Od 22 października zaczną obowiązywać również nowe przepisy porządkowe dotyczące przewozu bagażu. Najważniejszą zmianą będzie zakaz przewożenia w autobusach hulajnóg elektrycznych oraz rowerów elektrycznych.
Tutaj spółka dokonała również analizy zagrożeń, jakie wynikają z przewozu właśnie środków transportu z akumulatorami. Te zagrożenia są dosyć istotne, w związku z tym spółka zaproponowała takie rozwiązanie. Rada Miejska taką uchwałę przyjęła – wyjaśnia Paweł Jabłoński.
To efekt uchwały przyjętej podczas wrześniowej sesji Rady Miasta. Ograniczenia mają związek przede wszystkim z bezpieczeństwem pasażerów i zagrożeniami wynikającymi z przewozu urządzeń wyposażonych w akumulatory litowo-jonowe.
Warto przypomnieć, że radni przyjęli również odrębne przepisy dotyczące poruszania się hulajnogami elektrycznymi i urządzeniami transportu osobistego po parkach, skwerach i placach zabaw. W tym przypadku przewidywany termin wejścia w życie ograniczeń to 1 marca 2027 roku.
Zmiany czekają także pasażerów linii 2, 5 i 6. Od 10 października będą one kursować według zmodyfikowanych rozkładów jazdy. Szczegółowe informacje MZK publikuje na swojej stronie internetowej i w mediach społecznościowych.
Komentarze 1