W okolicy Piotrkowa Trybunalskiego Inspektorzy Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, którym przewożono element elektrowni wiatrowej. W wyniku kontroli stwierdzono, że rzeczywista masa całkowita tych pojazdów osiąga blisko 70 ton, dopuszczalne naciski niektórych z osi są przekroczone, a jego wymiary zewnętrzne znacząco dobiegają od normatywnych.
Przejazd dźwigu, zamiast w miejscu docelowym, zakończył się na strzeżonym parkingu. Wszystko dlatego, że przekraczał on dopuszczalną wagę o 9 ton, a kierowca nie posiadał stosownego zezwolenia.
58 ton i prawie 52 tony zamiast przepisowych 40 ton ważyły dwa zestawy przewożące szamba betonowe z pokrywami i drewno. Ponadto oba zestawy pojazdów były także za długie. Zatrzymali je inspektorzy z piotrkowskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Prawie 54,5 tony oraz o 42,8 tony zamiast dopuszczalnych 40 ważyły dwa zestawy samochodów ciężarowych, które zostały skontrolowane przez piotrkowskich funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego. Jeden pojazd przewoził drewno, a drugi kruszywo. Z kolei dwóch innych kierowców wykorzystywało nieswoje karty kierowcy.
Zamiast dopuszczalnych 40 ton, ważył ponad 78. Inspektorzy ITD zatrzymali w Piotrkowie przeciążony pojazd ciężarowy przewożący dużą kruszarkę do betonu. To kolejny skontrolowany pojazd, który znacznie przekraczał dopuszczalny normy.
Budowa autostrady A1 odbija się niekorzystnie na lokalnych drogach, również w samym Piotrkowie. Przykładem może być nie tak dawno wyremontowane rondo Sulejowskie, gdzie jeden wlot jest bardzo nierówny. Przyczynił się do tego m.in. większy niż zwykle ruch samochodów ciężarowych. Tymczasem patrol piotrkowskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał żurawia samochodowego, który zamiast dopuszczalnych 32 ton, ważył ponad 45.
- Oprócz mnie pracuje tutaj trzech lekarzy weterynarii. Brakuje jeszcze trzech, czyli mamy 50% obsady - mówi Paweł Śpiewak, powiatowy lekarz weterynarii. Powiatowa Inspekcja Weterynaryjna w Piotrkowie boryka się z problemami kadrowymi.
Rządowa Komisja Kodyfikacyjna pracuje nad zmianami w kodeksie pracy. Jedną z nich ma być wprowadzenie niepłatnej przerwy na papierosa.
Najwyższy wskaźnik wypadków śmiertelnych wśród rolników odnotowano w woj. łódzkim. Było ich aż 15. Główne przyczyny to zły stan techniczny maszyn rolniczych lub ich niewłaściwe użytkowanie.
12 stacji paliw z b. województwa piotrkowskiego skontrolowała Inspekcja Handlowa w okresie od stycznia do czerwca tego roku.
