W Wolborzu testowany jest nowy typ oznakowania poziomego. Stare musiało zostać usunięte wodą pod ciśnieniem trzech tysięcy atmosfer.
Wykryto bloker reklam!
Treść artykułu została zablokowana, ponieważ wykryliśmy, że używasz blokera reklam. Aby odblokować treść, proszę wyłączyć bloker reklam na tej stronie.
- Jest ono kilka razy droższe od standardowego (zostanie teraz wykonane bezpłatnie), ale najistotniejsze jest to, że jest ono o wiele bardziej odporne na uszkodzenia. Zachowuje swoje parametry znacznie dłużej niż oznakowanie obecnie stosowane. Zobaczymy, jak będzie się zachowywało - powiedział nam rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi - Maciej Zalewski.
Takie oznakowanie testowane jest po raz pierwszy na powierzchni betonowej.
Komentarze 5