Brak dobrej organizacji przy budowie tego mostu , wyprowadzało z równowagi nie jednego kierowcę . Można było użytkować stary most ! i budować nowy , który jest w innym miejscu . To największy grzech naszych myślicieli ! drugi to za wysoki nasyp ! wyjazd z okolic Koła będzie pod stromą górkę . Koszty nasypu mogły zmniejszyć się o połowę ! ale cóż wszyscy chcą zarobić kopalnie piasku też .

00

Most powstał by duzo szybciej jednak gmina wstrzymywała transze i Skanska nie ma w zwyczaju pracowac za friko

00

Przepraszam, skąd takie informacje?

00

02.12.2011 godz 10.30 otwarcie mostu
01.07.2012 (początek wakacji) niezbędne prace konserwacyjne mostu w przygłowie, za utrudnienia w ruchy przepraszamy
01.12.2012 zamknięcie mostu z powodu remontu
Jakbym nie znał polskiej rzeczywistości to bym się cieszył, ale wiem jak jest i mam to otwarcie gdzieś bo i tak tamtędy nie jeżdżę :D

00

Mądrzy?
Szkoda tylko, że prawdopodobnie nie uczyli się o sprawnej organizacji, koordynacji na budowie, planowaniu, logistyce. Bo tak to wyglądało. Bo co widzieliśmy: wykopywano dziurę, pozostawiano ją oczekująca na lepsze czasy, a po kilku tygodniach ktoś sobie przypominał, że wykopano dziurę.
Szkoda, że nie zorientowali się (pewnie się nie uczyli albo nikt im nie powiedział), że taka budowa spowoduje wielką uciążliwość dla mieszkańców i podróżujących. Szkoda, (że nie uczyli się,) że czas takich budów należy maksymalnie skracać itd. itp. Szkoda, że nie uczyli się, że wypadałoby pomyśleć o drogach alternatywnych w przypadku drogi o takim nasileniu ruchu.
Tego wszystkiego szkoda. Może przydałoby się "nauczyć się" tak jak robią to inni - tylko proszę - patrzmy na najlepszych, a nie na przysłowiową Albanię (z kabaretu J.Pietrzaka).
Ale spójrzmy też na sprawę pozytywnie. Całe szczęście - mieli też szczęście! Bo śnieg nie spadł! Bo prawdopodobnie nie uczyli się, że niekiedy pod koniec listopada w Polsce pada...
I mieli też szczęście, że Polacy mają anielską cierpliwość i żelazne nerwy.
Wracając do konsultacji. Jakby skonsultowano cokolwiek z mieszkańcami, to być może przynajmniej źródełko nie zaskoczyłoby tych mądrych, uczonych głów.
Mam wrażenie, że całe planowanie tej inwestycji sprowadzało się do sentencji: "Zaczynajcie! Czas dokończy". Ktoś przygotował umowę na kolanie, która w ogóle nie brała pod uwagę (bo po co konsultować, zawracać sobie głowę itd.) uciążliwości dla mieszkańców i poruszających się tą drogą. Po co starać się tak napisać umowę, aby maksymalnie skrócić czas utrudnień? Kto tam się przejmowałby szarakami. No, chyba, że szaraki przeinaczają się w pewnym okresie w wyborców... No to przez chwilę trzeba posłuchać (udawać, że się słucha).
Wracając do budowy. Właściwie to mostek wyszedł całkiem fajny. Trochę chyba tylko będzie "wesoło" z wyjazdem z drogi z Koła i Kałku. Może będzie tam rondo?;-).

00

A kiedy obiecany most na Pilicy?W rejonie Skotnik.Aby dojechać ze Skotnik do Ręczna (6 km.)trzeba przejechać ponad trzydzieści pięć lub prawie pięćdziesiąt.

00

Można się było tego spodziewać...
W pewnym sensie sam odpowiedziałeś sobie na własne wątpliwości ; gdyby projekt ten miano konsultować z mieszkańcami, most by NIGDY nie powstał,zawsze komuś by się tak nie podobał,że by zawzięcie protestował...
A tak w ogóle rozejrzałeś się w ukształtowaniu tamtejszego terenu,ale tak w promieniu ok. 500-800 metrów? Widzę,że nie bardzo.
Aby właśnie złagodzić zakręty i różnice terenu most z otoczeniem tak właśnie musi wyglądać.
Zrobili to mądrzy ludzie,którzy się tego wcześniej długo uczyli.
Narzekać bez pojęcia o sednie sprawy potrafi każdy głupi... Niestety...

00

Możemy startować do Euro, mamy most.

00

oj tam wysoki :D ważne że otwarty. i nie jest aż taki wąski. Dobry jest i git.

00

Nareszcie:)

00