W Sulejowie podpisano porozumienie dotyczące realizacji pierwszego etapu szlaku rowerowego „Velo Pilica”. To jedna z kluczowych inwestycji przewidzianych w Strategii Rozwoju Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego, zakładającej stworzenie rozbudowanej sieci bezpiecznych tras rowerowych w regionie.
Pod dokumentem podpisali się przedstawiciele czterech samorządów: Sulejowa, Wolborza, gminy Tomaszów Mazowiecki oraz gminy Mniszków. Projekt zakłada utworzenie malowniczej, kilkudziesięciokilometrowej pętli wokół Zalewu Sulejowskiego, która stanie się pierwszym etapem większego przedsięwzięcia – szlaku biegnącego wzdłuż rzeki Pilicy.
Jak podkreślano podczas spotkania, Strategia Rozwoju Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego przechodzi z etapu planowania do realizacji. Docelowo do 2036 roku w regionie ma powstać aż 1890 kilometrów tras rowerowych, odseparowanych od ruchu samochodowego.
W ciągu najbliższych dziesięciu lat planowana jest budowa około 1200 km nowych dróg dla rowerów, modernizacja 100 km istniejących odcinków oraz włączenie do sieci 460 km tras lokalnych poprzez ich oznakowanie i dostosowanie.
Jednymi z najważniejszych projektów o znaczeniu turystycznym będą dwa szlaki: „Velo Pilica” oraz „Velo Warta”, poprowadzone wzdłuż najdłuższych rzek województwa.
Samorządowcy zgodnie podkreślają, że inwestycja ma ogromny potencjał turystyczny i może stać się wizytówką regionu w centralnej Polsce. Władze Sulejowa już rozpoczęły działania w ramach lokalnej polityki rowerowej, realizując projekt „Rowerowe Sulejów”.
Pierwsze odcinki tras na terenie gminy mają powstać stosunkowo szybko. Plan zakłada m.in. budowę około 10-kilometrowego odcinka w kierunku Białej oraz kolejnych fragmentów w rejonie drogi krajowej i miejscowości Murowaniec – część z nich może być gotowa już do 2027 roku.
Zakończenie całej pętli wokół zalewu przewidywane jest na początek lat 30. lub pod koniec obecnej dekady.
Realizacja projektu będzie możliwa dzięki współpracy wielu instytucji. Oprócz samorządów, w proces zaangażowani są również przedstawiciele Lasów Państwowych, Wód Polskich oraz Zespołu Parków Krajobrazowych Województwa Łódzkiego.
Finansowanie inwestycji ma pochodzić z budżetu województwa, a także ze środków krajowych i europejskich.
„Velo Pilica” to kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej w regionie. Jeśli plany zostaną zrealizowane, mieszkańcy i turyści zyskają atrakcyjną trasę rekreacyjną, łączącą walory przyrodnicze z aktywnym wypoczynkiem.
Komentarze 5