Poseł Ciecióra w Longinówce po śmiertelnym wypadku „Potrzebne są działania teraz, natychmiast”

Zdaniem uczestników spotkania problem jest poważny. Droga krajowa nr 91 jest coraz bardziej ruchliwa, a ukształtowanie terenu i ograniczona widoczność sprawiają, że przejazd i przejście przez drogę w Longinówce należą do szczególnie niebezpiecznych.

„To miejsce jest szalenie niebezpieczne”

Poseł Ciecióra podkreślał, że tragiczny wypadek po raz kolejny pokazał, jak pilnie potrzebna jest przebudowa tego miejsca.

Wypadek śmiertelny. Kolejny wypadek niestety w ostatnich latach. Tutaj, w tym miejscu widzimy, na tej drodze krajowej 91, ruch jest coraz większy. Tych samochodów jest coraz więcej. Ta miejscowość jest też umiejscowiona na takim wzniesieniu. Widoczność jest tutaj słaba – mówił poseł.

Jak zaznaczył, mieszkańcy oczekują nie kolejnego odświeżenia oznakowania, ale realnych zmian infrastrukturalnych.

– My apelujemy po raz kolejny, aby zmodernizować ten przejazd. Jest on szalenie niebezpieczny i oczekujemy działań teraz, natychmiast – podkreślał Ciecióra.

Polityk zwrócił również uwagę na pojawiające się w ostatnim czasie prace związane z malowaniem oznakowania poziomego.

 Tutaj nie powinny być po prostu przemalowane pasy, tylko to przejście, to skrzyżowanie powinno zostać przebudowane – mówił.

Mieszkańcy domagają się przejścia dla pieszych

Jednym z głównych postulatów mieszkańców jest budowa bezpiecznego przejścia dla pieszych. Jak podkreślano podczas spotkania, w obecnych warunkach pokonanie drogi przez pieszych jest bardzo trudne, szczególnie dla osób z niepełnosprawnościami.

Grzegorz Adamus mówił, że o poprawę bezpieczeństwa w tym miejscu zabiega już od ponad czterech lat.

Mój syn jest osobą niepełnosprawną. Przejście przez tę drogę graniczy z cudem. Powiedziałem, że nie odpuszczę, będę walczył i to przejście musi powstać – zaznaczył.

Jak wynika z jego relacji, mimo wieloletnich starań do tej pory nie udało się doprowadzić do realizacji podstawowego rozwiązania, jakim byłoby bezpieczne przejście dla pieszych.

Krytyka działań władz. „Festiwal umów”

Podczas konferencji nie zabrakło również krytyki pod adresem władz odpowiedzialnych za infrastrukturę drogową.

Grzegorz Adamus odniósł się między innymi do podpisanej w starostwie umowy dotyczącej inwestycji na odcinku Piotrków Trybunalski–Niechcice. Jak wskazywał, plan realizacji inwestycji rozłożony jest na długi okres.Krytycznie ocenił również aktywność ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka.

 Ostatnimi czasy widzimy festiwal umów. Co drugi dzień pan Klimczak podpisuje wielomilionowe umowy na bardzo długi okres. Nie oszukujmy się, to jest zagranie czysto PR-owe – stwierdził.

Kto odpowiada za drogę?

Podczas spotkania pojawił się również temat odpowiedzialności za modernizację drogi. Droga krajowa nr 91 pozostaje w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Ciecióra podkreślał, że gmina Rozprza nie może samodzielnie podjąć decyzji o kompleksowej przebudowie drogi krajowej, ale – jego zdaniem – samorząd powinien być gotowy do współpracy. Jego zdaniem odpowiedzialność nie powinna być przerzucana pomiędzy poszczególnymi instytucjami.

Jeśli GDDKiA oczekuje wejścia we współpracę z gminą i to stanowi przeszkodę na drodze do realizacji tej inwestycji, to myślę, że tutaj droga jest otwarta i gmina będzie otwarta do takiej współpracy – mówił poseTutaj powinna nastąpić współpraca ponad podziałami i ponad instytucjami – podkreślał.

Poseł zapowiada interwencję

Krzysztof Ciecióra zapowiedział, że ponownie zwróci się w sprawie Longinówki do ministra infrastruktury.

 Po raz kolejny będę występować z apelem, z pismem oficjalnym, z interpelacją do ministra infrastruktury w tej sprawie, oczekując jasnego stanowiska w tym zakresie – zapowiedział.

Jak zaznaczył, problem Longinówki nie jest odosobniony. Jego zdaniem wraz ze wzrostem natężenia ruchu konieczna jest modernizacja infrastruktury na najbardziej niebezpiecznych odcinkach drogi krajowej nr 91.

„To może ograniczyć kolejną tragedię”

Uczestnicy spotkania zgodnie podkreślali, że nie chodzi wyłącznie o jedno miejsce czy jedną inwestycję. Rosnący ruch na DK91 wymaga – ich zdaniem – szerszego spojrzenia na bezpieczeństwo pieszych i kierowców.

 Potrzebne są działania teraz, potrzebne są działania natychmiast, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drodze krajowej 91, między innymi tutaj w Longinówce – mówił poseł.

Poseł zaznaczył jednocześnie, że docelowo potrzebna jest kompleksowa przebudowa infrastruktury, a nie jedynie doraźne rozwiązania.

 Przejście dla pieszych jest takim absolutnym minimum, które można wykonać natychmiast. Szczególnie w obliczu tej tragedii powinno to zmotywować i dodatkowo dać argumenty, że należy to zrobić tu i teraz. To może ograniczyć w przyszłości kolejne tego typu zdarzenie – powiedział.

Mieszkańcy Longinówki chcą konkretnych działań i poprawy bezpieczeństwa. Po tragicznym wypadku pytanie o to, kiedy w tym miejscu pojawi się bezpieczna infrastruktura dla pieszych, ponownie wraca na pierwszy plan.