Mniej miejskich rowerów. A to przez... hulajnogi

Jako pierwsi informowaliśmy o zmianach Piotrkowskim Rowerze Miejskim i przygotowaniach urzędników do dwóch kolejnych sezonów. Nasze informacje się potwierdziły, a w rozmowie z nami Karol Szokalski, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, zdradził skąd pomysł na takie zmiany. 

Na bieżąco to kontrolujemy i widać, że jest zapotrzebowanie na rower miejski. Nie jest ono jednak takie, jak w początkowej fazie, kiedy ten projekt został sprowadzony do miasta. Musimy pamiętać, że pojawiły się w mieście inne środki transportu osobistego, jak hulajnogi elektryczne. Za chwilę zapewne pojawi się coś jeszcze nowego. Na podstawie obserwacji postanowiliśmy nie generować dodatkowych kosztów dla miasta i ograniczyć tę usługę - mówi Karol Szokalski. - Stacji rowerowych będzie pięć, czyli o połowę mniej. Znajdą się w głównych lokalizacjach w mieście, aby to był rower dostępny. Do dyspozycji oddamy czterdzieści rowerów, czyli także o połowę mniej niż do tej pory - dodaje dyrektor ZDiUM. 

Pięć stacji, o których mowa, to: Dworzec Kolejowy, Belzacka Basen, Stare Miasto Mediateka, Słowackiego Osiedle oraz Osiedle Łódzka. 

Nie wiadomo, jaka firma będzie świadczyć tę usługę w przyszłym roku. Urzędnicy ogłosili pierwsze postępowanie, ale zostało ono unieważnione.