Piotrkowski samorząd nie złożył wniosku o dofinansowanie na przebudowę skrzyżowań kolejowo - drogowych. Nabór kończy się 5 lutego, a zainteresowanie jest duże - powiedział nam wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. - Zbyt krótki termin naboru uniemożliwił przygotowanie niezbędnej dokumentacji i złożenie wniosku – poinformował UM w Piotrkowie.
- Wiemy doskonale, ile różnych tragicznych zdarzeń ma miejsce na przejazdach kolejowych. Dlatego Ministerstwo Infrastruktury wyszło z taką inicjatywą, aby wspólnie z innymi zarządcami dróg, bo nie mówimy tylko o drogach krajowych, ale również o drogach samorządowych, głównie wojewódzkich, przebudować właśnie te newralgiczne, najbardziej niebezpieczne przejazdy. Te przebudowy mają mieć charakter bezkolizyjny, więc albo budujemy tunel, albo budujemy estakady, tak aby nie dochodziło do kolizji na tych dwóch szlakach – wyjaśnił w rozmowie z Radiem Strefa FM wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Piotrków na razie nie złożył wniosku. Dlaczego?
- Zbyt krótki termin naboru uniemożliwił przygotowanie niezbędnej dokumentacji i złożenie wniosku. Jak już informowaliśmy, obecnie trwają prace przygotowawcze związane z budową bezkolizyjnego skrzyżowania kolejowo-drogowego na ulicy Rolniczej. Wyłoniono już wykonawcę koncepcji przebudowy, która odpowie na wiele istotnych kwestii. Po wyborze wariantu optymalnego opracowanie to będzie stanowić podstawę do złożenia wniosku o dofinansowanie w ramach kolejnego naboru w Krajowym Programie Kolejowym – tłumaczyła Monika Pawłowska - Uszakow, kierownik Biura Prasowego i Komunikacji Społecznej piotrkowskiego magistratu.
- W pierwszym etapie, który miał miejsce na przełomie roku 2024-2025 zgłosiło się 51 samorządów i zarządców dróg. Wybrano 18 zadań na kwotę około 400 mln zł. W tej chwili trwa nabór, który zakończy się 5 lutego. Później będzie ocena, klasyfikacja i akceptacja listy rankingowej. Chcemy, aby pod koniec 2026 roku ten drugi etap, na który przeznaczyliśmy również około 450 mln zł był zakończony – dodał wiceminister.
Projekt skierowany jest do jednostek samorządu terytorialnego oraz zarządców dróg, zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych.
Celem jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę bezkolizyjnych skrzyżowań w wybranych lokalizacjach na terenie całej Polski.
Posłuchaj rozmowy z wiceministrem infrastruktury.
Komentarze 23