Na lotnisku EPPT realizowana jest budowa drogi kołowania DK-C – jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Jej celem jest zwiększenie przepustowości lotniska, poprawa bezpieczeństwa oraz usprawnienie organizacji ruchu lotniczego.
EPPT należy do najintensywniej wykorzystywanych lotnisk szkoleniowych w Polsce. Działają tu certyfikowane ośrodki szkolenia lotniczego, w tym LOT Flight Academy, Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej oraz inne podmioty prowadzące szkolenia samolotowe, szybowcowe i spadochronowe. Każdego dnia wykonywane są dziesiątki operacji lotniczych, co przekłada się na duże obciążenie infrastruktury naziemnej.
Rozbudowa drogi kołowania C umożliwi sprawniejsze przemieszczanie się statków powietrznych pomiędzy drogą startową, płytami postojowymi oraz zapleczem technicznym lotniska. Ograniczy czas zajęcia drogi startowej przez kołujące samoloty, skróci czas oczekiwania na start i lądowanie oraz zmniejszy ryzyko występowania konfliktów ruchowych w okresach największego natężenia operacji lotniczych – powiedział Marcin Pampuch, dyrektor lotniska.
Nowa infrastruktura pozwoli na jednoczesną obsługę większej liczby statków powietrznych wykonujących loty szkoleniowe, treningowe, biznesowe i ratownicze. Inwestycja zwiększy płynność ruchu lotniczego, ograniczy emisję spalin oraz zużycie paliwa wynikające z długotrwałego kołowania, a także podniesie efektywność funkcjonowania całego lotniska.
Realizacja inwestycji jest możliwa dzięki dofinansowaniu przyznanemu przez wojewodę łódzką Dorotę Ryl w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.
EPPT to czteroliterowy kod ICAO lotniska w Piotrkowie Trybunalskim.
Kody ICAO są używane przede wszystkim przez służby ruchu lotniczego, pilotów i w dokumentacji operacyjnej. W przypadku tego lotniska:
Komentarze 0