Remont na Śląskiej i gdzie jeszcze?

Najważniejszy obecnie remont prowadzony jest na ul. Śląskiej. Tam prace prowadzone są od ronda im. Marii i Lecha Kaczyńskich aż do ronda Sulejowskiego. Na Śląskiej powstanie nowy chodnik z ścieżką rowerową, a starą, pełną kolein nawierzchnię zastąpi asfalt. Przebudowywane jest także skrzyżowanie Śląska/Wiślana. Jeszcze miesiąc temu istniało zagrożenie, że remont Śląskiej nie zakończy się w zaplanowanym terminie. Powodem ewentualnego niedotrzymania terminu było niewykonanie przez elektrownię podziemnej sieci energetycznej. Jak mówi Jarosław Bąkowicz z piotrkowskiego magistratu, patowa sytuacja została już rozwiązana. - Odbyło się spotkanie pomiędzy urzędnikami a przedstawicielami PGE, a także wyłonionym przez elektrownię wykonawcą sieci. Jesteśmy na etapie ustalania szczegółów, ale wszystko zmierza w dobrym kierunku i nie ma już zagrożenia przedłużenia terminu lub rozkopywania przez elektrownię nowo wybudowanego chodnika - mówi przedstawiciel Urzędu. Tymczasem na ulicy trwa dalsza przebudowa infrastruktury podziemnej, układany jest fragment kanalizacji deszczowej w ul. Wiślanej. Wykonano też część chodnika po jednej stronie ulicy Śląskiej wraz z zatoką postojową. Remont ma potrwać do końca maja 2016 roku, a jego koszt to blisko 1,25 mln zł.

Ponadto przez cały czas prowadzone są cząstkowe naprawy nawierzchni jezdni. Jak powiedział w rozmowie z nami Ryszard Żak z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, w tym tygodniu prace prowadzone są na ul. Krakowskie Przedmieście na odcinku od Morgowej do Moryca, na Świerczowskiej, Pawłowskiej, Piwnika, Hubala, Czyżewskiego oraz na Żabiej i 1 Maja. - Kontrolujemy stan piotrkowskich dróg. Gdy jest potrzeba natychmiast naprawiamy ubytki w jezdni. Interweniujemy również po sygnałach otrzymanych od mieszkańców miasta - dodaje Żak. 

Poza tym prowadzone są remonty chodników. Z początkiem marca drogowcy pojawili się na ul. Wysokiej. Prace prowadzone są na odcinku od ul. Hutniczej do ul. Topolowej. Usuwane są stare płyty chodnikowe, a w ich miejsce układana jest kostka betonowa. Podobne prace prowadzone są ul. Kostromskiej na odcinku od ul. Polnej do ul. Modrzewskiego. Tam ekipa remontowa po usunięciu płyt chodnikowych, równa podbudowę i układa kostkę betonową. Zakończył się już remont  po południowej stronie ul. Wojska Polskiego, od posesji nr 118 do ul. Kostromskiej.

W Piotrkowie jeszcze wiele obiektów drogowych wymaga naprawy. Kierowcy domagają się remontu ronda Sulejowskiego czy ul. Roosevelta, gdzie stan nawierzchni jezdni jest tragiczny. O ile rozpoczęcie prac na rondzie planowane jest jeszcze w tym roku, to na remont ul. Roosevelta możemy się nie doczekać.

pakwi