W wyniku dokonanych pomiarów stwierdzono, że rzeczywista masa całkowita pojazdu wyniosła ponad 60 ton (o 28,5 tony przewyższając DMC), tym samym przekroczone zostały dopuszczalne naciski na poszczególne jego osie.

Ponadto stwierdzono nienormatywną szerokość i długość pojazdu. W związku z powyższym przejazd wymagał pilotowania, a użytkowanie pojazdu na drogach publicznych możliwe było po uzyskaniu stosownego zezwolenia, którego przewoźnik nie posiadał. Dodatkowo kierujący nie dysponował uprawnieniami upoważniającymi go do prowadzenia tego typu jednostki.

W związku ze stwierdzonymi naruszeniami wszczęto postępowanie administracyjne, pojazd usunięto na parking strzeżony oraz sporządzono wniosek do sądu, w zakresie prowadzenia pojazdu bez wymaganych uprawnień.