Artykuł sponsorowany
Jako że zima jest już za nami, większość kierowców zamierza odwiedzić stronę intercars.pl i kupić opony letnie. Nie wszyscy jednak do końca rozumieją, co za tym stoi oraz dlaczego opony całoroczne wcale nie są lepszym wyborem. W naszym artykule odpowiemy na 5 kluczowych pytań w tym zakresie.
Kiedy zmienić opony na letnie?
Zasada jest prosta. Jeśli po głowie chodzi Ci pytanie „opony letnie do jakiej temperatury?”, odpowiedź brzmi: 7. Chodzi oczywiście o dzień, ponieważ w nocy wciąż mogą zdarzyć się przymrozki. Niemniej utrzymujące się przez pewien czas 7 stopni w ciągu dnia to sygnał, że pora na wymianę opon. Pamiętaj, że dobre opony letnie wcale nie muszą dużo kosztować.
To już zależy od stylu jazdy, jak i samego produktu. Markowe opony letnie 205/55r16 klasy premium mogą wytrzymać całkiem sporo. Jednak przy oszczędnej eksploatacji również tańsze opony letnie 205/55r16 będą w stanie zapewnić bezpieczeństwo przez stosunkowo długi czas. W związku z tym w sklepie intercars.pl statystyczny kierowca może całkiem sporo zaoszczędzić, a jednocześnie zapewnić sobie komfort jazdy oraz pewność na drodze.
Nie. To w końcu dość mocny kompromis. Całoroczne ogumienie jest mniej pewne na trasie niż zestaw opon zimowych. Gdy robi się ciepło natomiast, przyczepność na mokrej nawierzchni w czasie deszczu nie jest aż tak imponująca, jak w przypadku niektórych opon letnich z certyfikatami. To wpływa na jakość hamowania. Ważne jest także zużycie, ponieważ opony całoroczne są eksploatowane na okrągło. Zwiększają też konsumpcję paliwa. Koniec końców ich opłacalność jest wątpliwa.
To, jakie opony letnie wybrać, powinno być podyktowane sposobem eksploatacji. Do miasta na codzienną jazdę lepiej kupić inny zestaw niż w przypadku dłuższych wypadów. Jeśli ktoś planuje dużo podróżować latem, powinien się wyposażyć w lepszy model Michelin, chociażby. To po prostu większa gwarancja bezpieczeństwa na trasie. A jakie opony letnie 205/55r16 na co dzień? Ekonomiczne modele firmy Kormoran zdają się dobrym wyborem. Na stronie intercars.pl kosztują mniej niż 200 zł. Są to więc solidne i zarazem stosunkowo tranie opony letnie.
Ze względu na brak solanki na drodze oraz lodu bieżnik opon letnich jest cieńszy niż w przypadku tzw. zimówek. Różnica wynosi jednak tylko 2 milimetry. Zdecydowana większość modeli na lato ma 8 mm wysokości bieżnika. To wystarczy, aby zachować odpowiednie parametry na trasie. Wersje zimowe mają zaś 10 mm, co w warunkach zimowych jest wręcz niezbędne ze względu na większy wskaźnik zużycia.
