Koryto rzeki Strawy do przebudowy

Podczas ostatniej sesji Rady Miasta (29 lutego) radni przegłosowali zmiany w budżecie miasta, co oznacza, że w inwestycjach znalazł się punkt dotyczący regulacji rzeki Strawy. Na czym konkretnie polegać ma to zadanie? - Rzeka będzie zakryta, ale nie w całości. Odkryta zostanie na Skwerze Rawity-Witanowskiego oraz na ul. Polnej (tak jak jest teraz), jednak inaczej wyprofilowane zostaną skarpy, które umożliwią bieżącą konserwację rzeki. Zastosowany zostanie m.in. gabion - kamienie polne zamontowane w skrzynie - informują urzędnicy.

Odkrywanie rzek jest bowiem zgodne z zleceniami unijnymi, zgodnie z którymi, odkryte kanały i rzeki stanowią naturalne korytarze przewietrzające miasto. - Rzeka zakryta zostanie na odcinku od torów kolejowych do ul. 1 Maja, ze względu na prośbę inwestorów, którzy planują usytuowanie tam części infrastruktury (parkingi). Przy okazji uregulowana zostanie sprawa własności - mówi Elżbieta Jarszak, koordynator Zespołu Rzecznika Prasowego Prezydenta Miasta.

Inwestycja jest konieczna, ponieważ wystąpiło zarwanie stropu w kanale ceglanym (stare belki stalowe zardzewiały i cegły wypadają) w dwóch miejscach - przy wylocie Polnej do Wojska Polskiego (tam, gdzie utworzony został trawnik) i przy kamienicy Polna/Wojska Polskiego. - W złym stanie są też przepusty. W najgorszym jest przepust przy ul. Wojska Polskiego, gdzie jest już zbyt małe światło - dodaje koordynator.

Koszty całej inwestycji Urząd szacuje dziś na 5 do 7 mln zł (w tegorocznym budżecie na regulację Strawy zabezpieczono ok. 1,5 mln). - Potwierdzam bezwzględną konieczność wydania tych pieniędzy na remont. Jeśli ktoś jeździ ulicą Wojska Polskiego od końca ulicy Polnej, widać, że koryto rzeki się zawaliło. Istnieje również niebezpieczeństwo, że to może przenieść się na Wojska Polskiego i wtedy będzie poważny problem. Dlatego wydatek 1,5 mln jest naprawdę niezbędny - mówił podczas ostatniej sesji wiceprezydent miasta Adam Karzewnik.

Przy okazji regulacji rzeki zmodernizowana zostanie ulica Wojska Polskiego od Armii Krajowej do torów kolejowych. Powstaną nowe zatoki autobusowe, nowe chodniki, oświetlenie, kanalizacja deszczowa. Praca wykonywane będą etapami, aby nie zamykać całego ruchu. Początek inwestycji - jesienią.

AS