W Urzędzie Miasta dobiegła końca procedura wyboru wykonawcy inwestycji. Zrealizuje ją konsorcjum piotrkowskich firm (PEUK S.A. i partnerzy: PRDM Sp. z o.o i PBDiM ERBEDIM Sp. z o.o.), które złożyło najkorzystniejszą ofertę. Koszt modernizacji wyniesie blisko 13,3 mln zł.
- Przebudowa ul. Wojska Polskiego będzie bardzo trudną i złożoną inwestycją – podkreślają urzędnicy magistratu. - Prace drogowe, które będą widoczne gołym okiem, to tylko część całej inwestycji. Najtrudniejszym i najważniejszym etapem jest modernizacja zniszczonego kanału rzeki Strawy. Trzeba rozkopać ulicę i poprzekładać wszystkie media. To wszystko będzie bardzo praco- i czasochłonne.
Kiedy zakończą się roboty przy kanale rzeki Strawy i przy układaniu wszelkich instalacji, na plac budowy wejdą drogowcy, którzy wykonają podbudowę pod chodniki i jezdnię, a elektrycy ustawią nowe oświetlenie.
Po przebudowie u zbiegu ulic Polnej i starej Łódzkiej powstanie rondo, które upłynni ruch na ul. Wojska Polskiego. Dodatkowo ul. Łódzka zostanie udrożniona poprzez włączenie jej w rondo Solidarności. - Będzie to odrębne zadanie. Obecnie przygotowujemy projekt budowlany i po przygotowaniu kompletnej dokumentacji ogłosimy przetarg - wyjaśnia Małgorzata Majczyna, dyrektor Biura Inwestycji i Remontów.
Zgodnie z założeniami przebudowa ma się odbywać w dwóch częściach: od wiaduktu do ul. Polnej oraz od ul. Polnej do Al. Armii Krajowej. Przebudowa ul. Wojska Polskiego powinna zakończyć się jesienią przyszłego roku.
Komentarze 37
11.09.2019 22:22
Jak pogonią to asfalt położą zaraz po opadach pierwszego śniegu żeby na wiosnę mieli co robić.Pamiętam jak kilka lat temu zaczęli zrywać asfalt na Kostromskiej właśnie po pierwszym śniegu ,który w nocy napadał :D
11.09.2019 19:16
EP97300 nie siej fermentu. przeczytaj to że zrozumieniem i jeszcze raz przeanalizuj, a później zapoznaj się z tym: http://www.bip.piotrkow.pl/index.php?job=wiad&idg=5&id=1798&x=40&y=75&n_id=19781 i tym:http://www.bip.piotrkow.pl/upload/plik,20190911073910,spz_31_informacja_o_wyborze_2.pdf
11.09.2019 13:10
Moment idealny nie lepiej zacząć na wiosnę i dokończyć przed zimą. Zmobilizować siły. Zimowe roboty drogowe nie należą do najtrwalszych. Przykładem jest rondo sulejowskie,do tego nakładający się ruch tirów przez miasto zatkane ul. Śląska currie skłodowska, Sulejowska, wolborska, Rakowska,wyzwolenia,Kopernika, Roosevelta,dojdzie jeszcze ul.Rolnicza.
Jeśli włodarze miasta mają odrobinę rozsądku, jedyny rozwiązaniem jest nie udawać że nie ma ruchu tirów w miescie jest ograniczenie tonażu i jego egzekwowanie. Będzie to z korzyścią dla dróg Piotrkowa i jego mieszkańców. Z poważaniem Mieszkaniec
11.09.2019 13:08
Ja tez nie jestem fanem rond, ale lepsze to niz ta kretynska sygnalizacja z kamerkami co jest teraz na prawie calej dlugosci Pilsudskiego. Zamiast zsynchronizowac swiatla i uplynnic ruch tzw. "zielona fala", to na kazdym skrzyzowaniu trzeba sie zatrzymywac. W Warszawie na drodze tranzytowej jaka Pilsudskiego jest, cos takiego byloby nie do pomyslenia.
10.09.2019 22:01
to peuk zbankrutuje przez tą budowe to co w ziemi bedzie pochlonie caly budzet peuku