Cyklistom się wydaje, że rządzą światem.

510

Skrzynki to pikuś, w porównaniu z odcinkiem ścieżki rowerowej wzdłuż Sulejowskiej: Rondo Sulejowskie-Obwodnica. Wyjezdzajac z uliczek osiedlowych, widoczność na ścieżkę jest prawie zerowa. Jako kierowca trzeba uważać na pędzących rowerzystów, a jako rowerzysta trzeba niesamowicie uważać na wyjeżdżające auta.
Do tej pory jestem pełen podziwu dla projektanta, że zamiast przesunąć jezdnie i zrobić ścieżkę rowerowa po drugiej stronie.... to wcisnął na siłę drogę dla rowerów w śladzie kolejki wąskotorowej,gdzie co kilkadziesiąt metrów jest przecięcie z drogami osiedlowymi....
A swoją drogą, to ciekawe czy miasto kiedyś zdecyduje się na budowę alternatywnej drogi. W godzinach szczytu Sulejowska jest tak zapchana, że wyjazd w lewo z drogi podporządkowanej trwa czasami ładnych kilka minut.

50

Panie radny Maciołek, z tego co wiem jest pan zapalonym rowerzystą ,proszę dopilnować, drążyć temat tych niebezpiecznych przeszkód ,bo znany jest Panu dobrze piotrkowski niedasizm ,który już płynie z ust dyrektora Marusińskiego -cytat
'a w okresie wiosennym poprawimy oznakowanie tych elementów, które wystają na ścieżce, żeby nie zagrażały bezpieczeństwu pieszych i rowerzystów" koniec cytatu. Proszę nie odpuszczać tematu. Te przeszkody powinny być usunięte ,a nie tylko oznakowane. Pozdrawiam.

90

Bardzo dobrze że p Filip reporter dostrzegł takiego bubla w tej drodze dla rowerów- sprawa dla Prokuratury w 2024 r - a społeczeństwu mówi się że w 2025 mogą oczekiwać na zmiany -

10

Mieszkam w poniatowie i o tej niby drodze sysze po raz pierwszy

03

Skrzynki elektryczne tarasują ścieżkę na jedną czwartą szerokości a pan Marusiński chce je tylko oznakować, No nie, tak się nie da tego zrobić dla bezpieczeństwa rowerzystów i pieszych , skrzynki powinny być usunięte i przeniesione poza ślad ścieżki, między innymi dlatego że w środku jest czynna instalacja elektryczna pod napięciem. Poza tym ,ktoś je tam postawił, ktoś tą fuszerkę odebrał , chyba są na to jakieś dokumenty.

120

Ale na kawałku za Poniatowem chyba brakuje ścieżki ?

80

Ta ścieżka jest nie tylko dla rowerzystów i pieszych jest wybudowana również dla nas rolkarzy.
Prosto wyobrazić sobie choćby sytuację, w której deskorolka „ucieka” spod czyiś nóg – wprost na te szafy elektryczne . Z naszego doświadczenia okazuje się jednak, że największe niebezpieczeństwo na ścieżce rowerowej pojawia się w momencie, kiedy musimy minąć na niej rolkarza. Rollerblading wymaga do jazdy wykonywania charakterystycznych ruchów nóg i ramion, które sprawiają, że rolkarz, jadąc, zajmuje dość sporą przestrzeń wokół siebie, a do tego porusza się w sposób, który może zdawać się chaotyczny. Jeżeli droga dla rowerów nie jest wystarczająco szeroka i ma przeszkody , a cyklista dość uważny – łatwo zahaczyć rolkarza i doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznego wypadku.

50

Ścieżkami zajmą się wiosną 2025 roku, a kiedy poprawa oświetlenia przy przejściach dla pieszych? Każde opóźnienia prowadzą do niebezpiecznych zdarzeń.

50

Niebezpieczne przeszkody na ścieżkach rowerowych – choć trudno w to uwierzyć i jest to niedopuszczalne – tak, takie przypadki również się zdarzają. W Internecie znajdziesz wiele przykładów udokumentowanych fotograficznie, gdy w polskich miastach znaki pionowe, lampy i słupy wyrastają z drogi rowerowej, stwarzając realne zagrożenie dla życia cyklistów. Swego czasu z takich bubli architektonicznych zasłynął Gorzów Wielkopolski (a nawet przegrał sprawę sądową z rowerzystą, który uderzył w słup).

50