Też nie wiem zważywszy na to, że w weekend i tak nie ma jak dojechać do pracy do szpitala.

00

Przecież już było pisane - przy ul. Rakowskiej mieści się obecnie największy piotrkowski zakład pracy - Samodzielny Szpital Wojewódzki. Dodaj to tego jeszcze dziesiątki osób odwiedzających leżących tam chorych - nie wszyscy mają samochody.
Do pełni szczęścia przydałby się bilet 24-godzinny - jest taki np. w Tomaszowie Mazowieckim oraz ulgi w karcie miejskiej, które przezes zlikwidował w lipcu ubiuegłego roku, strzelając sobie w stopę. Ponoć były one nielegalne. Co ciekawe, takie rozwiązanie nadal funkcjonuje w Radomsku u nikomu nie przeszkadza.

00

ODDAJCIE 9- tkę !!! wiem, że jestem kolejną osobą która to pisze, ale taka jest prawda => najlepsza linia w PTB !!
no a na co komu cztery mzk na RAKOWSKĄ ?! ej, kto to w ogóle planował ? / Busy teraz zaczną swoje żniwa ;D i tyle /

00

Masz rację - ale póki komunikacja nie jest w stanie zapewnić dogodnego przewozu autobusowego lepsze to niż to co jest:)

00

A jak do takiej marszrutki ma wejść matka z dzieckiem w wózku albo inwalida na wózku inwalidzkim?
Busy na Madakaskar - hakuna matata!

00

A ja uważam, ze komunikację miejską usprawniło by włączenie doń minibusów. Pasażerowie dzięki temu mogliby się poruszać po mieście za pomocą jednego biletu(jednorazowego, bądź karty miejskiej) tak jest np. we Lwowie gdzie obok sieci tramwajowej, trolejbusów i autobusów poruszają się tzw. marszrutki odpowiednio ponumerowane.

00

Co do kolei to przy okazji informacji o planowanym remoncie Karolinowskiej i Rolniczej do torów, wysłałem maila do UM czy planowany jest również wiadukt, ale nie odpowiedzieli.

00

Od dłuższego czasu rozpisujemy się o MZK, minibusach i ciągle ktoś narzeka. Zapominamy o najważniejszej rzeczy - dlaczego w Piotrkowie zawsze jest problem z komunikacją i trudno wszystkim dogodzić? Zapominamy że wschód z zachodem komunikacja połączy ul.Piłsudskiego lub Wojska Polskiego. Niestety, ale układ jest na tyle niekorzystny że praktycznie najlepiej nadaje się do tego ulica Wojska Polskiego (wg zewnętrznego opracowania na 11 linii tylko 1 kursować będzie al.Piłsudskiego). I tu jest według mnie pies pogrzebany. Trudno rozwiązać dobry układ jeżeli wszystkie linie muszą przejeżdżać jedną ulicą. W planach był wiadukt nad przejazdem bujnowskim, podobno myślano nad wiaduktem w ul.Słowackiego przy dworcu, niestety czasy się zmieniły i nic z tego nie wyszło. Dlatego nigdy - wg mnie - w Piotrkowie nie powstanie dobry układ komunikacyjny który zadowoli chociaż większość mieszkańców.

00

Komunikacja musi być miejska ale to wcale nie znaczy, że ma być wykonywana wyłącznie przez miejską firmę.
Organizacją komunikacji powinien się zająć MZDiK (chociażby z powodu tego K na końcu skrótu)To MZDiK powinien opracować rozkłady jazdy, to MZDiK powinien sprzedawać Miejskie Bilety, i to MZDiK powinien ogłosić przetarg na obsługę poszczególnych linii. Poszczególnych linii bo nie ma innego niż MZK przewoźnika rejonie Piotrkowa zdolnego do startu do przetargu na całość komunikacji w mieście. A przy przetargach na poszczególne linie paru mogło by się znaleźć.
Dodatkowo jeżeli MZDiK ogłasza przetarg na przewozy to on może w warunkach przetargu zawrzeć wymagania nie tylko co do punktualności i wymaganych kursów ale równie dobrze może stawiać warunki techniczne np, ze autobus musi być niskopodłogowy i być pomalowany w odpowiedni sposób, czy nawet jak ma być ubrany kierowca.
Obecnie sytuacja jest taka: MZK nie ma poważnej konkurencji jeździ jak jeździ jak braknie z biletów to miasto dopłaci więc zarząd ma pełny luzik. Busy jeżdżą w zasadzie na własne ryzyko bilet płaci pasażer więc jakość usług to sprawa między pasażerem a busiarzem czyli poza kontrolą bo kto się będzie użerał za te parę złoty?. Jak nie naruszy jakiegoś przepisu ogólnego i nie zostanie na tym złapany to nikt się go czepiał nie będzie.
MZDiK w zeszłym bodajże roku zrobił popisówkę typu "chcieliśmy ale nie wyszło" i wywalczył sobie święty spokój. A ja jestem przekonany, że za te same pieniądze mogliśmy mieć więcej linii albo więcej kursów i w bardziej cywilizowanych warunkach.Tyle, że musi stać się cud i służby miejskie czyli MZDiK musi wziąć się za robotę.

00

trochę źle się wyraziłem. Chodzi mi o odsprzedania części udziałów inwestorowi z zewnątrz np. łódzkiemu przewoźnikowi, czym był zresztą swego czasu zainteresowany.

00