- Czy jest szansa, żeby nie tylko Srock, Rozprza, Kamieńsk i Radomsko miały swoje obwodnice, ale również i Piotrków? - dopytywał Michał Rżanek i przywoływał obawy związane z rozjeżdżeniem miasta w związku z nasilonym ruchem.

- Autostrada będąca de facto obwodnicą miasta nie będzie na tym odcinku płatna, jeśli zostanie ostatecznie określony węzeł na A1 (z ekspresową drogą S12 - dop. red.) - zapowiedział minister. Zastrzegł przy tym, że jeśli lokalizacja węzła zostanie odsunięta dalej na południe, ten odcinek będzie płatny.

Pytany o problem braku logiki w kolejności inwestycji (najpierw budowana będzie autostrada, później przebudowana droga alternatywna) stwierdził, że to efekt zaszłości, a budowa autostrad to priorytet.

Marek Obszarny POLSKA Dziennik Łódzki