- Na ten most wszyscy, i my jako wykonawcy, i kierowcy, i mieszkańcy, czekaliśmy dość długo. Ten czas dłużył się zwłaszcza tym, którzy tkwili w korkach, natomiast wykonawca zrobił naprawdę kawał dobrej roboty. Było sporo technicznych problemów, które stwarzała natura, np. mamy tutaj bijące źródła, trzeba było sobie z tym poradzić. Daliśmy radę! Ogromne ukłony i podziękowania dla wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego, który błyskawicznie sprawdził wszystko i wydał z datą 1 grudnia pozwolenie na użytkowanie tego obiektu - mówił dziś Maciej Zalewski z Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad w Łodzi. - Przypominam, że to nie jest koniec całego przedsięwzięcia, po prostu dzisiaj udostępniamy most.

Nowy obiekt na rzece Luciąży ma 67 metrów długości, a jego szerokość całkowita wynosi 19,02 m. Został zaprojektowany w klasie A, jako ustrój trójprzęsłowy, ciągły, belkowo-płytowy. - Do wykonania mostu zużyliśmy 3600 metrów sześciennych betonu, 450 ton stali zbrojeniowej oraz 55 ton stali sprężającej - mówi Mariusz Tużnik, kierownik budowy (Skanska). - Ponadto wykonaliśmy 45 000 metrów sześciennych nasypów.

W zakres zleconych firmie Skanska prac wchodzi także przebudowa DK 12 na 800-metrowym odcinku wraz z wykonaniem skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 742 oraz drogami lokalnymi. Do wykonania pozostały jeszcze ulice: Młynarska i Górna. Trwają prace wykończeniowe oraz montaż ekranów akustycznych. Termin zakończenia robót przewidziany jest na 31 maja 2012 r.