Autobusy spełniają wymagania przedstawione w ogłoszeniu zamieszczonym na stronie internetowej Zakładu. Pojazdy miały być wyprodukowane w latach 2003-2004, posiadać dwoje drzwi, ich długość powinna wynosić od 11 do 12 metrów, a silnik o pojemności ok. 6800 cm3 powinien spełniać normy euro3. Ponadto pojazdy miały być niskopodłogowe i posiadać automatyczną skrzynię biegów.
Nowo wprowadzone do taboru pojazdy mają numery boczne 71 i 72.