Do wypadku doszło we wtorek przed godziną 13. Jezdnia w kierunku Kostromskiej jest zablokowana, a ruch odbywa się wahadłowo.

Czy hulajnoga elektryczna mogła poruszać się po ścieżce rowerowej?

Zgodnie z polskim prawem o ruchu drogowym, użytkownicy hulajnóg elektrycznych powinni poruszać się po ścieżkach rowerowych, jeśli są one dostępne. Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym (po nowelizacjach) wyraźnie reguluje to zagadnienie, nakazując użytkownikom hulajnóg elektrycznych korzystanie ze ścieżek rowerowych, o ile są odpowiednio oznakowane i prowadzą w kierunku, w którym się poruszają. W związku z tym, jeśli na ulicy Łódzkiej dostępna była ścieżka rowerowa, to osoba jadąca hulajnogą miała prawo się nią poruszać i wręcz powinna to robić.

Stan nawierzchni – kto odpowiada?

Jeżeli stan ścieżki rowerowej jest zagrożeniem dla użytkowników, odpowiedzialność może spoczywać na zarządcy drogi lub podmiocie odpowiedzialnym za utrzymanie tej infrastruktury (w przypadku dróg miejskich może to być zarząd dróg miejskich lub jednostka samorządowa). Podstawowym obowiązkiem zarządcy jest utrzymanie nawierzchni w dobrym stanie technicznym, co obejmuje również usuwanie nierówności wynikających z wpływu roślinności, takich jak korzenie drzew.

Zdarzenie opisane powyżej wskazuje, że ścieżka rowerowa była uszkodzona przez korzeń drzewa (klonu jesionolistnego), co doprowadziło do wypchnięcia kostki i stworzyło bezpośrednie zagrożenie dla użytkowników. Można uznać, że zarządca drogi mógł zaniedbać obowiązek przeglądu oraz konserwacji ścieżki rowerowej, co jest podstawą do dochodzenia roszczeń odszkodowawczych przez poszkodowanego.

Ewentualne konsekwencje prawne dla poszkodowanego oraz zarządcy drogi

Poszkodowany: Jeśli użytkownik hulajnogi elektrycznej poruszał się zgodnie z przepisami i dostosował prędkość do warunków na drodze, to jego wina jest mało prawdopodobna. W takim przypadku osoba ta mogłaby domagać się odszkodowania za szkody materialne oraz zadośćuczynienia za doznane obrażenia.

Zarządca drogi: W sytuacji, gdy stan nawierzchni przyczynił się do wypadku, zarządca drogi może być pociągnięty do odpowiedzialności za zaniedbanie obowiązku utrzymania infrastruktury w należytym stanie. Może to skutkować koniecznością wypłaty odszkodowania na rzecz poszkodowanego, a także odpowiedzialnością karną lub administracyjną w przypadku rażącego zaniedbania.

Podsumowując, ponieważ hulajnoga elektryczna powinna była poruszać się po ścieżce rowerowej, kierujący jednośladem miał do tego prawo. Natomiast odpowiedzialność za stan nawierzchni ścieżki i jej uszkodzenia spoczywa na zarządcy tej drogi. Jeśli zaniedbano obowiązek naprawy nawierzchni, odpowiedzialność za zdarzenie leży prawdopodobnie po stronie zarządcy infrastruktury.