Co do stanu kolejnictwa w Polsce, od rozkładu jazdy po stan taboru, to nie dość, że nikt nic w tym kierunku nie czyni, to będzie się ten burdel na kółkach jeszcze pogłębiał, choć już teraz każdy widzi, że jest dno. Ale musi zostać osiągnięte inne stadium tego stanu, czyli tzw. dno absolutne - stan specjalny, który umożliwi wtedy przejęcie polskich kolei przez koncern Deutsche Bahn AG. I wówczas będziemy mieli w Polsce wspaniałą kolej. Zachwyceni będą wszyscy: pasażerowie, że wreszcie nie podróżują jak bydło, rząd - że pozbył się kłopotu. Z tym, że to będzie już kolej niemiecka, ale to przecież nic nie znaczący szczegół, nieprawdaż?

00