może peron 1 też mógłby zostać wyremontowany?
żeby tylko konserwator nie z.ebał takiego zabytku...

51

do Kukizowiec Proponuję wejść na stronę kolei i przeanalizować nowy rozkład jazdy wchodzący w życie w grudniu. Do Warszawy jest 7 pociągów, z tego 2 jadące z Piotrkowa bezpośrednio, nie zatrzymujące się nigdzie po drodze- ani w Koluszkach ani w Skierniewicach. Uważam, że ta ilość jest wystarczająca. Poza tym sam byłem kiedyś studentem i jadąc gdziekolwiek wybierałem raczej tańsze opcje przemieszczania się:) Wydaje mi się, że przeciętny student mający do wyboru Pendolino a zwykły pośpiech wybierze zwykły zwłaszcza, że czas przejazdu byłby podobny; tym bardziej że Pendolino osiągnie na wiedence taką samą predkość jak normalny pociąg czyli 120 km/h, bo tu się szybciej po prostu nie pojedzie (to nie CMK) A do focusa faktycznie jeżdżę, bo tam pracuję:) Pozdrawiam

60

Czytam te lamenty i czytam i naprawdę nie mogę się nadziwić o co jest tyle krzyku... Po pierwsze Lubliniec jest bądź co bądź węzłową stacją i sens zatrzymywania się tam Pendolino jest na pewno większy niż na zwykłej przelotowej stacji jaką jest Piotrków. Po drugie wiedenką Pendolino będzie kursowało w ramach objazdu na czas remontów na CMK, więc nawet gdyby się tu zatrzymywało to potem gdyby powróciło na właściwą trasę i zaraz by się podniósł krzyk, że nam je odebrano... Po trzecie- Ile osób by tak naprawdę tu wsiadło? Jedna, dwie? Po czwarte do Wrocławia czy Warszawy jest czym dojechać i to dużo taniej, niż drogim Pendolino. A po piąte ciekawi mnie ile osób najgłośniej krzyczących chociaż raz by nim pojechało...Pewnie żadna bo za drogo...To takie moje przemyślenia...

134

My się tu rozwodzimy nad jakimś (drogim!) Pierdolino, a tymczasem dla Szwedów nawet darmowy transport lotniczy nie jest problemem! ;)
http://joemonster.org/link/pokaz/64216
Ba! Ale on tylko dla gości specjalnych!
Dokąd ten świat zmierza?

50

miasto jak miasto,ale fakt stacja mała, chociaż wiata na niej niemal pancerna

50

Nie rozumiem podejścia decydentów z PKP Intercity. Rezygnując z zatrzymywania się w takich miastach jak Piotrków, rezygnują jednocześnie z części dochodów. Miasta średnie i duże są przy liniach kolejowych co kilkadziesiąt kilometrów, a w kraju wielkości Polski zatrzymywanie się co kilkadziesiąt kilometrów nie powinno być chyba dla pociągów problemem. Polska to mały kraj, a rozlokowanie i wielkość miast są takie jakie są. Może kolejowi decydenci na Chinach się wzorują? Ale tam kraj ponad trzydzieści razy większy - wielkie odległości, wielkie metropolie i rozwinięta sieć szybkiej kolei...
Ja tam się nie znam. Zapewne kolejowi decydenci to sami wysoko wykwalifikowani i wykształceni eksperci od ekonomii, marketingu i cholera wie od czego jeszcze. Jeśli bardziej im się opłaca zatrzymywać w Lublińcu niż w Piotrkowie, to pewnie tak jest. ;)
Pociągi się u nas zatrzymywać nie chcą, za to chętnie się zatrzymują politycy wszelkiej maści przed wyborami. W rozwoju tego miasta coś poszło nie tak.

130

jak zawsze z góry olali Piotrków i nikt nic nie zrobi aby gdzieś dojechać trzeba mieć stalowe nerwy czy to pkp czy pks to i tak maja nasz w d...pie czemu na pks nie staje autokar p12 polski bus jak jedzie dalej na śląsk omija gierkuwkom Piotrków i z gdanska trzeba wysiadac w lodzi aby dojechac do piotrkowa szara strefa 13 dielna a nie miasto

80

Niech się zatrzymują na Morycy. Tam przecież zamykają szlaban na kłódkę.

80

przy obecnej władzy Piotrkowa niedługo tylko towarowe pociągi będą przejezdzac, zeby zatrzymywało się pendolino, władza musi się starac a nie siedziec na d...

100

Władza mnie oszukała!

50