Do Piotra: czytam Twoje wpisy pod tym tematem i we wszystkich aspektach przyznaję Ci rację. Ponadto, w muzeum od dłuższego czasu atmosfera nie jest ciekawa. Za kilka miesięcy odchodzi dyrektor Marcin Gąsior, a już od 2 lat powinien być na emeryturze. Sądzę, że jeżeli chodzi o pracę, to trwa tam teraz totalna olewka. Np. muzeum wzięło pod swe skrzydła szkolne muzeum I LO im. B. Chrobrego zorganizowane przez b. dyrektora Zenona Bartczaka i nikt się nim nie interesuje. W salach pełnych eksponatów odbywają się zajęcia którejś prywatnej szkoły policealnej, w której za czesne zdobywa się liczne zawody. To skandal i prywata. Ktoś z liceum udostępnił tej pseudoszkole klucze do licealnego muzeum. Morda kamienia się prosi. Ciekawe, czy wiedzą o tym w Urzędzie Miasta, bowiem muzeum jest miejskie. Dużo teraz będzie zależało, jakim charakterem i entuzjazmem będzie się odznaczał nowy dyrektor. Ale i tu trudno o optymizm: konkurs zorganizuje bowiem Urząd Miasta, a jak się organizuje w naszym magistracie konkursy - doskonale wiadomo. Czy to wszystko kiedyś znormalnieje?

00

Myśląc o skansenie myślałem raczej o przejęciu zabudowań dworca wąskotorówki a nie i stawianiu lokomotywy na Placu Zamkowym. Sam zamek jest mały i muzeum powinno mieć ambicie wyjść poza jego ciasne mury. Te ambicje powinny przejawiać się zarówno w poszukiwaniu eksponatów jak i właściwych dla ich ekspozycji miejsc. Co do otoczenia zamku to bardzo dziwię się władzą miasta, że w planach zagospodarowania przestrzennego przewidują tam zabudowę. Fakt są tam kamienice, fakt w miejskiej kasie najwyraźniej pusto, ale docelowo i to powinno być w planach cały ten kwartał na którym stoi zamek powinien być wykupiony i przeznaczony pod zieleń parkową. Zupełnie inaczej ta baszta zamkowa by wyglądała.

00

Koło zamku trochę miejsca jest - jakby zburzyć te komórki i ruiniaste kamienice przy ul. Jerozolimskiej i Wojska Polskiego.
A z ciekwaszych eksponatów - jakieś 3 lata temu PEUK likiwdując znaki drogowe po przejazdach kolejki sprzątnął z ul. Krakowskie Przedmieście krzyż św. Andrzeja, którego słupkiem była 2-metrowej długości szyna wąskotorówki z napisem Krupp 1926 (chyba dobrze rocznik zapamiętałem). Pewnie trafiła do huty.

00

Masz rację. Kolejka sulejowska była, jest i pozostanie częścią historii miasta. Jednak chyba brak miejsca wokół zamku, a może brak kasy na takie eksponaty jak ciuchcia, przyczyniły się do tego że nie ma muzeum wąskotorówki.Są takie muzea w Żninie koło Bydgoszczy i Sochaczewie. Każdy wielbiciel podziwia tam napewno o wiele wiecej eksponatów kolejnictwa niż w Piotrkowie byłoby dostępnych. Dlatego pewnie też,nasze muzeum będzie regionalne i w temacie raczej nie kolejowym, a bardziej dotyczącym historii piotrkowa i jego mieszkańców.

00

[To jest Muzeum miasta Piotrkowa,a nie muzeum kolejnictwa. Pomyliłeś chyba adresy.]
Rozumiem, że wąskotorówka nigdy nie stanowiła historii miasta Piotrkowa.
To również nie muzeum pożarnictwa a ekspozycję poświęconą straży widziałem, nie jest również muzeum wojska a zbiory broni mają.
Jak zauważyłeś jest to muzeum miasta i powinno interesować się wszystkim co w tym mieście zdarzyło się w przeszłości i jest na tyle cenne by przechować pamiątki dla potomnych. Muzeum powinno być aktywne w poszukiwaniu takich pamiątek a już na pewno nie powinno przyglądać się biernie jak takie pamiątki uciekają. Tomaszów Mazowiecki potrafi aktywnie szukać eksponatów i w Skansenie Rzeki Pilicy z roku na rok robi się coraz ciekawiej. Więc dlaczego piotrkowskie muzeum nie miało by mieć na przykład skansenu wąskotorówki?

00

A czy otoczenie muzeum, zwłaszcza te komórki po jego wschodniej stronie też mają 100 lat i są zabytkowe? ;)

00

To jest Muzeum miasta Piotrkowa,a nie muzeum kolejnictwa. Pomyliłeś chyba adresy.

00

W tym krótkim tekście są wymienione chyba wszystkie istotne daty w historii piotrkowskiego muzeum. Byłem tam z klasą z podstawówki, z liceum (ponad 25 lat temu) byłem tam w zeszłym roku i powiem, że nie widzę powodu do następnej wizyty. Największy sukces piotrkowskich muzealników to zachowanie absolutnego spokoju w trakcie wywożenia z miasta pamiątek po wąskotorówce. Wiadomo lokomotywa w sali zamkowej się nie zmieści a kto o zdrowym umyśle będzie oczekiwał od szacownych pracowników muzeum, że pofatygują się na drugi koniec miasta i o zgrozo będą zajmować się jakimś przedpotopowym złomem. Ba wcześniej trzeba by odwiedzić i paru prezesów z PKP i może pomęczyć jakiegoś ministra by uzyskać tytuł prawny do tego złomu. A po co? W zamku wyłoży się stare fotografie w gablotach a później można oddać się błogiemu kontemplowaniu zamierzchłej chwały.

00