Ulica jest przeciążona, trudno przez nią przejść, a uczęszcza nią sporo starszych ludzi – podkreśla pani Anna. - Korki są niesamowite, nie ma żadnej informacji dla osób spoza Piotrkowa, jak trzeba jechać. Wystarczyłoby postawić znak, że objazd biegnie prosto, a to rozwiązałoby sprawę – tłumaczy kobieta.

Garbarska jest jednokierunkowa od strony wjazdu z ul. Skłodowskiej-Curie, Leonarda – od strony Wyzwolenia, zaś Bugajska jest dwukierunkowa. Na tej ostatniej, z uwagi na nadmierne obciążenie jezdni, pojawiają się trudności z parkowaniem. Mieszkańcy swoje auta muszą zostawiać na chodnikach, co generuje kolejny problem. Tym razem... dla pieszych. - Strach tamtędy przejeżdżać, by nie przerysować auta – przyznaje mieszkanka.

W przypadku ulicy Leonarda nie jest to teraz może aż tak odczuwalne (znajduje się tutaj ZSP nr 5, koło którego parkują uczniowie – w tym momencie trwa jednak przerwa świąteczna). Kierowcy, jadący od strony Sulejowa, zamiast jechać wyznaczoną trasą Wyzwolenia/Wolborska/Curie-Skłodowskiej, kierują się skrótem - w Bugajską lub Leonarda. Analogicznie – jadący od strony centrum, zamiast jechać przez Curie-Skłodowskiej/Wolborską/Wyzwolenia, na pierwszej z nich skręcają w ulicę Garbarską. 

Skontaktowaliśmy się z wykonawcą przebudowy Ronda Sulejowskiego – firmą PEUK, która odpowiada także za opracowanie tymczasowego projektu organizacji ruchu i oznakowania. Projektu nie da się zmienić, ponieważ został zatwierdzony zarówno przez piotrkowską policję, jak i Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta w Piotrkowie.

Sulejowska będzie zamknięta mniej więcej do 22 kwietnia – prace przedłużyły się o około 10 dni z uwagi na problemy przy przebudowie kanalizacji. To, czy prace rzeczywiście potrwają do przyszłej soboty, zależy w głównej mierze od sprzyjających warunków atmosferycznych.

Pozostaje więc jedynie zaapelować do kierowców: objazd remontowanego fragmentu ulicy Sulejowskiej biegnie przez: Curie-Skłodowskiej, Wolborską i Wyzwolenia. Nie kierujcie się na wąskie, boczne uliczki – stanowi to nie tylko problem dla mieszkańców osiedla, ale grozi niepotrzebnym obtarciem auta. O kolejnych zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco.