- Stwierdziliśmy, że strażnicy gminni stają z radarami w miejscach ustalonych z policją często tylko na początku i na końcu służby. W trakcie wykonywania zadań przenoszą się w miejsca nieuzgodnione z policją, za to przynoszące większe wpływy do gminnej kasy. Naszym zdaniem kontrola prędkości powinna być wykonywana wyłącznie przez policję, zwłaszcza po włączeniu do niej Inspekcji Transportu Drogowego - mówi Krzysztof Kwiatkowski, prezes NIK.

Czy w Piotrkowie działania Straży wyglądają podobnie? - Gdyby inspektorzy przeprowadzili kontrolę w piotrkowskiej Straży Miejskiej, to żaden z tych wniosków nie pojawiłby się. SM w Piotrkowie nie jest strażą fotoradarową, wszystkie miejsca kontroli są bardzo ściśle (co do dnia, co do godziny) uzgadniane z Komendą Miejską Policji na podstawie analiz i statystyk wypadków, szczególnie tych ze skutkiem śmiertelnym, jest to przestrzegane bardzo skrupulatnie - mówi Jacek Hoffman, komendant Straży Miejskiej w Piotrkowie.

Jak podkreśla komendant, każdy strażnik na obsługę fotoradaru poświęca jedynie 3% czasu pracy rocznie.