Buhaha
"nikt nie zamierzałby wpychać tych tirów do centrum miasta. Według mnie tranzyt ten byłby puszczony ul. Wojska Polskiego, Armii Krajowej na północ i Łódzką do S8, następnie S8 do węzła Moszczenica (ul. Rakowska) i ul. Rakowską"
Same rozsypujące się kamienice i jeszcze gorsze drogi - jakikolwiek Prezydent musiał by być idiotą, żeby pozwolić na puszczenie tranzytu przez stare miasto - ludzie by go po prostu powiesili po pierwszym tygodniu. Otrząś
nijcie się...

00

Ale nikt nie zamierzałby wpychać tych tirów do centrum miasta. Według mnie tranzyt ten byłby puszczony ul. Wojska Polskiego, Armii Krajowej na północ i Łódzką do S8, następnie S8 do węzła Moszczenica (ul. Rakowska) i ul. Rakowską. Sęk w tym, że te stada tirów przejeżdżałyby przed domem Pobożnego i zdaje się, że to jest największy powód jego niechęci.
Jest jeszcze 4. rozwiązanie: budowa przy ul. Wojska Polskiego węzła z autostradą A1, ale na to GDDKiA nie wyrazi zgody, bo jest zbyt blisko węzła "bełchatowskiego" (A1/DK8 - Al. Sikorskiego).

00

GDDKiA leje krokodyle łzy ale problem wynika ze skreślenia obwodnicy Bełchatowa .
Problem z "12" w PT-city jest taki, że Kopernika jest prowadzona w dolinie Strawki na miejscami bardzo słabym podłożu i po wprowadzeniu TIR-ów po prostu się zapadnie być może razem z częścią Starówki .Ta ulica była projektowana jako wewnętrzna średnica miasta. Natomiast na Wojska Polskiego jest wiadukt kolejowy 3,5m i zarywający się kanał Strawy poza tym ona już się korkuje.
Rozwiązanie najtańsze to budowa łącznika od ronda przy magazynach (wylot na Bełchatów) na północ do "12" (wylot na Sieradz), drugie rozwiązanie to budowa obwodnicy Bełchatowa (dokumentacja traci ważność bodajże w tym roku) obydwa w gestii GDDKiA i trzecie budowa obwodnicy miejskiej w Piotrkowie od Słowackiego (ten kikut do Modrzewskiego) przecinając Wojska Polskiego, Łódzką, tory "Wiedenki" aż do Rakowskiej i Miast Partnerskich - najdroższe rozwiązanie.

00

Obawiam się, że nie masz racji. Kierowcy tirów nie są tacy głupi, żeby nadrabiać ok. 30 km.

00

myślę że oddanie odcinak S8 od Łasku do Rzgowa rozwiąże problem, ruch przeniesie się na DK91

00

Dziwne faktycznie bo jak się tak prześledzi krajową 12 to jedynie przez Piotrków jeździć nie można. Bo Zduńska Wola,Łask, Sieradz, Kalisz, Sulejów itd... może to kłopotliwe dla mieszkańców ale ruch ciężarówek jest jak najbardziej dozwolony. W ogóle w większości miast gdzie są drogi krajowe przejazd przez miasto jest dozwolone.
W Piotrkowie też powinno nie być z tym problemu, właśnie 12.

00

Akurat tu Chojniak może zrobić tyle samo co prezydent Bełchatowa w sprawie budowy obwodnicy miasta przez niego zarządzanego - czyli nic.

00

Jeżeli komuś sufit spadł na głowę, to chyba raczej Tobie. Odnoszę wrażenie, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Ten objazd to poprowadzenie odcinka drogi krajowej 12 od Wadlewa do Piotrkowa Trybunalskiego drogą wojewódzką 485 i powiatową 2308E. Powiat bełchatowski zgodził się na tymczasowe poprowadzenie tranzytu przez swoją drogę powiatową, ale ten czas już się skończył.

Sęk w tym, że tu wcale nie chodzi o obwodnicę Bełchatowa, tylko o brak obwodnicy Piotrkowa Trybunalskiego w ciągu DK12. Co robi Chojniak w tym temacie i w sprawie przyspieszenia budowy drogi ekspresowej S12? Absolutnie nic! W dodatku ma takich "mądrych" doradców, którzy chcieliby wprowadzić tę drogę ekspresową do miasta.

00

Tak po prawdzie to prezydent i w mieście nie podejmuje żadnych działań. Rozumiemy ma urlop ale już piąty rok z kolei. Ma prawo tylko dlaczemu mu za to płacimy???
Podobnie jak Przewodniczącemu Rady który też nie podejmuje żadnych działań.
Foto:
Stasiek! Tyś się na Amerykana zrobił!
http://sklave.manifo.com/podobni

00

Nie bardzo rozumiem,z artykułu można wyczytać, że mają pretensję do Prezydenta Piotrkowa, że nie wybudował jeszcze obwodnicy Bełchatowa.Niech najpierw tą obwodnice wybudują a potem Chojniaka ścigają o ograniczenia.

00