rondo jest banalne do pokonania.. oznaczenie nic nie zmienia, jedynie informuje niedouczonych kierowcow.

10

To powiedz mi szczawiku z którego pasa na rondzie powinno się skręcić w prawo? Z zewnętrznego czy wewnętrznego?? I drugie pytanko po odpowiedzi na pierwsze. Po co jest pas wewnętrzny i kto nim ma jeździć?

10

Czytam argumentację p.Szczegielniaka i wydaje mi się, że albo powinien przebadać się alkomatem, albo zrobić ponownie kurs na prawo jazdy, albo odejść na emeryturę. Bo nie słyszałem żeby w prawo skręcało się z lewego pasa ruchu.

10

A to prawym pasem nie można jechać od strony Sulejowa? To całe oznakowanie jest chyba niezgodne z przepisami - przecież pierwszy zjazd z ronda jest skrętem w prawo, a nie jazdą na wprost. A wg tych "mądrych głów" jadąc na wprost z ul. Sulejowskiej w Sulejowską w kierunku centrum miasta skręcam w lewo.

10

pomysł oznakowania jest chyba wzięty z ronda Lotników Lwowskich z Łodzi. Tyle, że na "Lotnikach" są do tego wszystkiego wymalowane pasy na rondzie, a tutaj tego zabrakło. Byłoby wtedy jasno i przejrzyście, nikt do nikogo nie miałby żadnych pretensji i liczba stłuczek spadła by do minimum

10

Oznakowanie jest od ok. miesiąca. Szybkość informacji porażająca.

10

Chyba jednak nie do końca - rondo Lotników Lwowskich w Łodzi jest, z tego co wiem, rondem turbinowym - wjeżdżając lewym pasem znajdujemy się na pasie prawym na 2. zjeździe. Chcąc zjechać kolejnym zjazdem musimy zmienić pas na lewy, sygnalizując to lewym kierunkowskazem. Podobnie jest na innym łódzkim rondzie - Insurekcji Kościuszkowskiej (skrzyżowanie ul. Broniewskiego i Kilińskiego).

10

Ciekawa sprawa, w programie "drogówka" policjanci pokazywali, że po rondzie (zwykłym) powinno się jeździć prawym pasem, bo mamy ruch prawostronny, czyżby w każdym mieście w kraju obowiązywały inne przepisy ruchu, czy policja jest niedouczona i jedni zaprzeczają drugim ?

10

Nagminnym zjawiskiem było wjeżdżanie na rondo od strony Sulejowa dwóch pojazdów jednocześnie: jeden prawym a drugi lewym pasem ruchu, a potem obaj chcieli skręcić w Sulejowską, co oznacza sytuację kolizyjną. A przepisy nie precyzują dokłądnie zasad jazdy po rondzie i nawet fachowcy od ruchu drogowego mają różne zdania, np. którym pasem powinno sie wjeżdżać, albo z którego wyjeżdżać z ronda. Ale jest wyjście, które likwiduje te problemy: rondo z jednym pasem ruchu! Przecież wystarczyłoby zrobić prawoskręt od strony Sulejowa w obwodnicę z pominięciem ronda, a wjazd na rondo byłby jednym pasem i tylko dla jadących do miasta. To samo zresztą można było zrobić dla przeciwnego kierunku, czyli jadąc z miasta w kierunku Sulejowa nie trzeba byłoby wjeżdżać na rondo. Proste? Dlatego właśnie tak nie zaprojektowano tego ronda? Byłoby to rondo doskonale bezkolizyjne! Takie ronda buduje się w innych miastach i bardzo fajnie się jeździ.

10

w tym przypadku ronda to jest logiczne, ze jadac prosto (od sulejowa) powinnismy trzymac sie prawej strony, a skrecajac w lewo (w centrum piotrkowa) powinno sie jechac blizej ronda - pasem wewnetrznym (lewym), przy czym opuszczajac rondo musza przeciac pas zewnetrzny(prawy).

00