Jak podaje Andrzej Barański - zakład złożył aplikację o środki unijne rok temu. -Wniosek ten podlegał dwukrotnej ocenie merytorycznej i formalnej. Uzyskał oceny pozytywne z dużą ilością punktów. Tym samym stał się pierwszym oczekującym na środki unijne na liście rezerwowej – wyjaśnia prezes Barański.
Ponieważ czas na realizację programu kończy się w 2013 roku, to, aby nie blokować inwestycji NFOŚiGW przyznał środki pomostowe konieczne do realizacji inwestycji. Prace rozpoczną się prawdopodobnie na początku 2011 roku. Cała inwestycja ma kosztować 220 mln brutto jest to jeden z większych projektów realizowanych w Tomaszowie Mazowieckim.
