W czwartek (16.11.2023) odbyła się konferencja prasowa, poświęcona planowanej inwestycji. Obecni byli na niej przedstawiciele firmy Strabag, która realizuje prace, prezydent Krzysztof Chojniak oraz Katarzyna Szokalska, dyrektor Biura Rozwoju Miasta i Inwestycji.

Przebudowa ulic Wolborskiej i Rakowskiej to inwestycje mocno oczekiwane przez mieszkańców, nie tylko Piotrkowa, ale także osób przejeżdżających przez miasto. Będzie to duży wysiłek dla miasta, nie tylko pod kątem finansowym, ale także logistycznym - podkreślał prezydent Krzysztof Chojniak, który przybliżył także zakres planowanych robót. - Będzie nowa nawierzchnia jezdni, chodniki oraz ciąg pieszo-rowerowy. Na ulicy Wolborskiej powstanie on po stronie marketów, a na ulicy Rakowskiej po stronie, gdzie jest szpital. Prace obejmą także przebudowę infrastruktury podziemnej. Wzdłuż ul. Wolborskiej powstaną miejsca postojowe, przebudowany będzie również parking przy szpitalu na ul. Rakowskiej - wyliczał prezydent.

Prace obejmą również skrzyżowania. Na tym przy ul. Wolborskiej i Rakowskiej powstanie rondo.

Roboty obejmą także przebudowę dwóch innych skrzyżowań. Rondo ks. Pecolta będzie tylko nieco skorygowane. Dużo większy zakres będzie wykonywany przy rondzie Narodowych Sił Zbrojnych. To miejsce zostanie całkowicie przebudowane i powstanie rondo turbinowe. Myślę, że te rozwiązania techniczne poprawią estetykę i bezpieczeństwo, ale także pozytywnie wpłynie na organizację ruchu - podkreślił Krzysztof Chojniak. 

Jak zaznaczyli przedstawiciele wykonawcy, prace mają być wykonywane etapami. 

 Pierwszy etap, który będziemy chcieli zrealizować wiosną i latem przyszłego roku. będzie to odcinek ul. Wolborskiej, od skrzyżowania z ulicą Rakowską do ul. Miast Partnerskich (bez ronda, które będzie przebudowane osobno). Jest to droga powiatowa, więc nieco łatwiej będzie nam pozyskać na ten fragment pozwolenie na budowę. Także w przyszłym roku będziemy chcieli przebudować rondo przy skrzyżowaniu ul. Miast Partnerskich z ul. Wolborską - mówił Marcin Maj, projektant inwestycji, zaznaczając, że dużym wyzwaniem będzie przebudowa ronda Narodowych Sił Zbrojnych. - To dlatego, że mamy tam bardzo duży ruch samochodowy, a planujemy roboty wykonywać "pod ruchem". Chodzi o to, aby nie było objazdów przez miasto i niszczenia innych ulic - podkreślił Marcin Maj. 

Prace projektowe przebudowy obu ulic mają się skończyć w grudniu 2024 roku, a cała modernizacja ma być wykonana do lipca 2026 roku. Jak zaznaczyli uczestnicy konferencji, realizacja prac będzie na pewno wymagała częściowego zamykania ulic. Prace nad projektami tymczasowej organizacji ruchu jeszcze jednak trwają. 

Koszt tej inwestycji to 48 milinów złotych. 28 milionów będzie pochodzić z dofinansowania, a 20 milionów miasto zapłacić z własnych środków.