Kilka przedwczorajszych fotek z budowy połączenia ul. Modrzewskiego i al. Concordii:





Jaka wspaniała oszczędność kilku krawężników:

Nowa szkoła układania chodników:

00

Może i przejmie, ale raczej marginalny, choćby ze względu na progi zwalniające. Z drugiej strony można się spodziewać zwiększonego obciążenia Źródlanej, bo ludzie jadący w kierunku Carrefoura albo do A1 będą omijać Kostromską właśnie poprzez Źródlaną i dalej N-S. Zobaczymy jak to wyjdzie..

00

wogole pomysł ze ulica Modrzewskiego przejmie jakikolwiek ruch jest chory i naiwny. przeciez to osiedlowadroga a nie ulica posiadajace parametry aby odciazac cokolwiek. a gdzie dalej pobiegnie obwodnica?? żródlaną??

00

Nie wiesz? Bo tak jest taniej - prezydent musi oszczędzać na inwestycjach, żeby mu nie brakło na pensję asystentki i inne jego chore pomysły. Funkcjonalność i wygodę tych rozwiązań ma głęboko gdzieś.

00

Ja mam jedno pytanie czemu nadal robi się ja z kostki brukowej, a nie asfaltu jak w każdym cywilizowanym kraju.

00

Coś się wymyśli. Przecież prezydent nie ma planu na najbliższy rok - on żyje chwilą.

00

Na ul. Modrzewskiego od Źródlanej do Zamenhofa parkują auta i nie mogą minąć się dwa samochody. Ciekawe jak będzie po wybudowaniu tego kawałka trasy NS.
Może zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się na Modrzewskiego? Ale gdzie wtedy będą parkować te samochody, może najpierw trzeba było wybudować parking???
No nic pożyjemy zobaczymy, co się zmieni.

00

aby zbudować kawałek chodniku w przedłużeniu istniejącego przy blokach TBS-u - ul.Żródlana 64 do Strawy,tam pieszy jest mocno zagrożony i będzie jeszcze bardziej

00

A czemu ścieżka rowerowa biegnie przy krawędzi jezdni? Do tej pory na wszystkich ulicach dwujezdniowych ścieżka i chodnik były oddzielone od jezdni pasem zieleni, dodatkowo chodnik był bliżej jezdni, a ścieżka dalej - choćby po to, żeby nie mieszać potoków ruchu pieszych i rowerzystów w rejonie przystanków autobusowych:
Brawa dla projektanta.

00

CZy ktoś pomyślał, aby przeprogramować (wydłużyć czas)sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Modrzewskiego - Kostromska? Teraz większy ruch pójdzie Modrzewskiego (po prostu wszyscy będą omijać zakorkowaną Słowackiego) i będzie problem, aby skręcić w Kostromską.

00