Rozwiązanie problemu leży w gestii miasta, tyle, że akurat miasto rozwiązać tego problemu nie chce. Bo posadki w MZK przestałyby być takie komfortowe.
Do rzeczy: we wrześniu 2008 MZDiK ogłosił przetarg na świadczenie usług komunikacyjnych w mieście. Jeden przetarg na całość. Ponieważ w okolicy nie ma firm posiadających wolnych ok 30 autobusów miejskich to oferta była tylko jedna mianowicie MZK.
Zgodnie z danymi-które są dostępne na stronie MZDiK - miasto mogło przeznaczyć 34 mln na cztery lata (8,5 mln rocznie), oferta MZK to 41879800 zł (10,5 rocznie) ; na tej podstawie przetarg unieważniono.
21-01-2009 roku Rada Miasta uchwala upoważnienie dla władz miasta do zawarcia umowy z MZK przewidując dopłatę tytułem rekompensaty za bilety ulgowe w wysokości do 6,5 mln rocznie. Z tego wynika, że MZK tak naprawdę muszą zarobić jedynie 4 mln na biletach.
Jak to moim zdaniem powinno być:
Po pierwsze przetargi powinny być ogłaszane na każdą linię oddzielnie. W mieście i okolicy nie ma firmy z wolnymi 30-oma autobusami, natomiast firm z 4-ma parę by się znalazło - chociażby z Bełchatowa. A kwota 10,5 mln rocznie wg oferty z MZK zapewne ten fakt uwzględnia, więc w przypadku przetargów na poszczególne linie MZK chcąc utrzymać rynek musiałoby się trochę bardziej postarać.
Po drugie przetargi powinny być ogłaszane systematycznie nie na wszystkie linie razem lecz na powiedzmy 4-5 w roku co da możliwość rozwoju zarówno firmom jak i siatce linii w mieście.
W efekcie ponieważ to miasto sprzedawałoby bilety a przewoźnik jedynie świadczy usługę dla miasta - miasto uzyskuje realny wpływ na stan taboru zastrzegając w warunkach przetargu warunki jakie powinien on spełniać . Obecnie minibusy sprzedają bilety bezpośrednio pasażerom. Miastu nic do tego jaki jest stan tych pojazdów, jedynie Policja lub ITD mogą je kontrolować ale tylko pod względem spełniania ogólnych przepisów prawa. Miasto również mogłoby kontrolować jakość usług zastrzegając kary umowne za spóźnienia czy wręcz brak kursu. Przy obecnych cenach GPS-ów cena rejestratora dla każdego autobusu to nie problem.
Tyle, że wpuszczając do miasta konkurencję praca prezesa MZK to byłoby coś więcej niż porównanie kosztów z wpływami za bilety i zadzwonienie do MZDiK o dopłatę różnicy.
My mieszkańcy musimy się zastanowić czy my jesteśmy dla MZK czy może MZK jest dla nas.
Sądząc z tekstu uchwały Rady Miasta na najbliższe cztery lata nic się nie zmieni z możliwością przedłużenia na następne 10. Więc pamiętajmy przy okazji wyborów samorządowych aby zapytać jakże wówczas miłych radnych co sądzą w tej kwestii.

00

Znam ten pojazd czesto jeżdze z tym kierowca z Tomaszowa. Kiedyś o 7 rano wjechał na Wojska Polskiego na sktrzyżowanie na czerwonym świetle, innym razem na mostku w Meszczach wciskał sie na zwęzony mostek i o mało nie zakonczyło sie to kolizją z innym pojazem. Transportowiec zupełnie nie stosuje się do przepisów o ruchu drogowym kierowca zdejmowany z linii i mający według przepisów miec dzien wolny od pracy wysyłany jest po cichu na przewozy. To musiało sie w koncu skonczyc taką kolizją dobrze ze nikomu nic się nie stało. Powinien ktoś dobrze skontrolowac tych ludzi oni jeżdzą na podmiejskich liniach i tylko patrzec jak kiedys dojdzie do tragedii

00

Pasażerka to była wina samochodu a nie kierowcy a jak ci jest zle to po co jezdzisz busami rower sobie kup i bedziesz jezdzic Piotrków Tomaszów przy okazji schudniesz i przestań wypisywac pierdoły jak nie masz zielonego pojecia.Kierowcy busów sa najlepsi

00

Którzy kierowcy busów są najlepsi?Człowieku ty nie wiesz co piszesz!Fakt nie wszystkich mierzy się jedną miarką ale wariatów drogowych wśród nich nie brak!W większości!I zapominają o tym że przewożą ludzi nie KARTOFLE!!!

00

Minibusiarz naPisał:to była wina samochodu nie kierowcy: Mimowolnie potwierdza pan że wasz tabor samochodowy to kupa jeżdżącego złomu Proponuje pan :pasażerce zakup roweru i pozbycie się nadwagi,jeśli tak będziecie traktować swych klijentów to wkrótce pan kupi sobie wrotki.Prosze niech zmieni pan lekarza,ten pana oszukuje.

00

Co Wy chcecie od tej firmy? Przecież jej nazwa mówi sama za siebie: "Transport owiec". :)

00

do pani pasażerki która napisala ze zna tego kierowce z trasy Tomaszow Maz niech sie pani odczepi i kupi sobie wrotki to jest bardzo dobry kierowca wara od minibusów

00

Popieram Panią Żabkę i Minibusiarza.Busy zawsze są i będą w Piotrkowie.Znam tego kierowcę i jeżdzi ponad 15 latjako zawodowy kierowca i nie jest żadnym piratem drogowym.A ty Piotrkowianin jak nie masz co robić to się rozbiesz i ubran pilnuj.Widze że jesteś bardzo zakochany w firmie MZK i przejmujesz się jej finansami chyba masz z tego jakis profit.Odwal się od Transportowca bo to ty jestes ta owca bez wełny i nadajesz się tylko do opuszczania i podnoszenia szlabanu na korbe wMZK choćiaż nie wiem czy masz odpowiednie wykształcenie do tego zawodu.Jak ci się podobają Suwałki to sie tam wyprowadż.A propo do wszystkich innych zastanówcie się co wy piszecie. Każdego kierowce może to spotkac.

00

Kierowcy busów są najlepsi bo w chwilach zagrozenia umieją zareagowac i cos zrobić.Badania psychotechniczne to potwierdzają a nie puscić kierownice zakryc twarz ręcami i walić gdzie popadnie na oslep.

00

Tak, kierowcy busów są najlepsi, tabor spełnia wymagania, a w Piotrkowie jak była nędza, tak jest. Skoro podobno jest tak pięknie, to się pytam dlaczego wciąż są problemy w komunikacją?

00