Wykluczeń i podziałów ciąg dalszy.

53

Miało być lepiej po zmianie prezydenta a tu się nic nie zmieniło

54

Niech samorządy płacą Piotrkowowi za kazdego ucznia skoro ktoś jest z poza Piotrkowa. Czas zachować się jak Trump. Twardo a nie jak jakas ci... pa

72

Ja mam kartę dużej wsi i jestem wykluczona

04

A dlaczego z moich podatków mają korzystać mieszkancy innych miejscowosci. Niech gminy podpiszą porozumienie i dopłacają do przejazdu. A jak radni tacy hojni to niech ustalą sobie dietę na poziomie 100 zl na miesiąc, a reszte przeznaczą do budżetu. Takie darmowe przejazdy pownny być tylko dla mieszkańców.

153

Gminy powinny partycypować w kosztach, w MZKach w godzinach lekcyjnych b.wiele młodzieży korzysta z komunikacji publicznej, są więc i wcale nie małe koszty. Dlaczego my Piotrkowianie mamy brać na swoje barki cały finansowy koszt tej komunikacji? Odbędzie się to później kosztem podwyżek za śmieci, wodę itp. dla mieszkańców. Nie wyrażamy na to zgody.

234

Prosimy przedyskutować potrzebę pomocy niepełnosprawnym w stopniu umiarkowanym. Jadąc na zajęcia muszą opłacać bilety ze skromnej renty socjalnej. To jest prawdziwe wykluczenie.

50

Dzień dobry, a wystarczy zorganizować darmowe przejazdy na podstawie legitymacji z piotrkowskich szkół/uczelni; przecież nie każdy student/uczeń pochodzi z PT. Pozdrawiam

75

Kolego mieszkancy z sąsiednich gmin to można powiedzieć byli mieszkancy Piotrkowa którzy przeprowadzili się na wies czyli mozna powiedzieć także i wasi a komunikacja powinna być konkurencyjna wobec własnych samochodów po pierwsze wygoda i odpoczynek po drugie ochrona klimatu po trzecie dobrze skomunikowana aglomeracja przyciaga nowych mieszkańców spójrz na Gornoslaska Zagłębiowska Metropolie

45

W innych miastach w Polsce jest komunikacja miejska darmowa. U nas jest bardzo źle zorganizowana i tak naprawdę nie służy mieszkańcom Piotrkowa. Proszę spojrzeć na linie autobusowe MZK. Autobusy jeżdżą w kółko prawie wszystkie obok dworca PKP. O częstotliwości i jazdy parami już nie wspominam. Może należałoby wziąć przykład z PRL - u kiedy komunikacja miejska służyła ludziom.

51