JaKac1
Środa, 23 czerwca 20105
- Jest ono kilka razy droższe od standardowego (zostanie teraz wykonane bezpłatnie), ale najistotniejsze jest to, że jest ono o wiele bardziej odporne na uszkodzenia. Zachowuje swoje parametry znacznie dłużej niż oznakowanie obecnie stosowane. Zobaczymy, jak będzie się zachowywało - powiedział nam rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi - Maciej Zalewski.
Takie oznakowanie testowane jest po raz pierwszy na powierzchni betonowej.
POLECAMY
Piotrkowianin
24.06.2010 09:51
Pytanie nr 5:
Dlaczego to nowe oznakowanie testowane jest akurat na odcinku DK8, który wkrótce będzie przebudowywany na drogę ekspresową S8 i całe oznakowanie poziome będzie usunięte?
~broda (Gość)23.06.2010 16:40
Testowane po raz pierwszy a już wiadomo, że jest ono o wiele bardziej odporne na uszkodzenia. Ot taka ciekawostka.
~klet (Gość)23.06.2010 13:56
Pytania mam:
1. Ile czasu wytrzymują na uszkodzenia te standardowe malowidła ?
2. Ile kosztują standardowe malowidła ?
3. Ile czasu mają wytrzymać według producenta/gwarancji nowoczesne malowidła ?
4. Ile kosztują te nowoczesne malowidła ?
To są bardzo ważne pytania by móc prostemu człekowi (czyli mnie) wykazać czy ta inwestycja jest słuszna z punkty widzenia podatnika.
Doceniamy za wyłączenie AdBlocka na naszym portalu. Postaramy się, aby reklamy nie zakłócały przeglądania strony. Jeśli jakaś reklama lub umiejscowienie jej spowoduje dyskomfort prosimy, poinformuj nas o tym!
Życzymy miłego przeglądania naszej strony!
