To skrzyżowanie jest niewątpliwie do poprawienia. Jakie są problemy:
1.
Krótka zmiana świateł na linii al. Concordii. Trzeba żwawo ruszać, żeby nie stanąć w połowie na czerwonym. A jeśli pierwsza jedzie nauka jazdy (a jeżdżą ich tam dziesiątki), to na 100% nie dojedzie nawet do połowy. Za taką L-ką pokonujesz skrzyżowanie na 3 razy.
2.
Jeśli staniesz w połowie, a później ruszasz na zielonym, to nie widać co jedzie od Bełchatowa czy od Piotrkowa, ponieważ jezdnie nie krzyżują się pod kątem prostym. Ruchu z boku nie widać ani w lusterku bocznym (bo za mało skręciłeś), ani naocznie (bo skręciłeś już na tyle, że zasłania ci słupek boczny).
3.
Krzaki, które uniemożliwiają zobaczenie auta jadącego od Bełchatowa, jeśli jest dalej niż 30 metrów.
4.
Bardzo duży ruch aut nauki jazdy. W końcu jest to najgorsze skrzyżowanie w mieście, więc wszyscy szkolą tu kursantów. Przez co skrzyżowanie staje się jeszcze trudniejsze do pokonania.
Kiedyś zrobiłem zdjęcie, jak w różnych punktach tego skrzyżowania stoi naraz 6 (sześć !) L-ek.
5.
Niezsynchronizowana sygnalizacja na przejściach dla pieszych. Na linii al. Concordii nie da się przejść na raz nawet biegiem. I co ciekawe, stoi się w połowie na czerwonym, a auta z boku też mają czerwone.
6.
Kilka sygnalizatorów w trakcie jednego przejazdu przez skrzyżowanie. W naszym mieście jest to rzadkość i kierowcy niestety nie poczuwają się do zatrzymania na kolejnym.
7.
Duża prędkość aut jadących od Bełchatowa. Przydałyby się takie paski wibracyjne w poprzek jezdni jakieś 100 metrów przed skrzyżowaniem.
Oczywiście kierowcy ponoszą winę za wypadki, ale infrastruktura powinna im pomagać w ich uniknięciu. Na tym skrzyżowaniu wszystko wypadkom sprzyja...

100

Trzeba jeździć zgodnie z przepisami a nie katy wyliczać

810

Ludzie jeździć nie potrafią. Jak dla mnie to skrzyżowanie jest łatwe i przyjemne.

16

Złej baletnicy przeszkadza i rąbek u spódnicy! Zgania się winę na zarządcę drogi zamiast zachować ostrożność. Bo miało być rondo... bo miało być inaczej... trzeba włączyć myślenie i żadne znaki tego nie zastąpią!

03

Zdjąć sygnalizacje swietlną i przerobić na rondo i nie bedzie problemu

22

Tiry się wywraxsły nie przez jajowaty kształt, tylko przez niewłaściwe pochylenie. Siła odsrodkowa robiła swoje. Teraz jest ciasnej, i rondo jest plaskue, a nie pochylone w kierunku Śląska - Sulejowska.. Naprzeciwko nigdy żaden się nie przewrócił, zawsze tam.

11

To, że nie potrafią jeździć to prawda. Ale jak skrzyzowanie jest do d... to jeszcze bardziej nie potrafia. Niestety ci co nie potrafią uderzają w tych co potrafią. Zatem lepiej poprawić skrzyzowanie aby ci co nie potrafią potrafili bardziej.

60

Przyp. Autora - na całym Świecie????. Ta na całym świecie, chyba we wschodniej Azji najbardziej robi się skrzyżowania pod kątem róbta co chceta. Krzewy????? - a co ma to do widocznosci jak tam sa swiatla! Trzeba tylko stosowac sue do swiatel. Autorka - tak wedle przypomnienia do nauki. Raz.

13

Karolu. Co się denerwujesz. Nikt nie zarzuca ci, że jesteś winien wypadkom. Będziesz winien jak nic dalej nie zrobisz i dalej będziesz umieszczał komentarze w stylu "czerwone stoisz, zielone jedziesz". Czyli dalej będziesz odporny na logikę. Umówmy się. To kierowcy są winni w świelte prawa jak coś się wydarzy. Ale jak możesz coś zrobić by skutki ich pomyłek byly mniejsze, to zrób.

50

Przejazd ścieżką rowerową na dugą stronę Sikorskiego na tym skrzyżowaniu, na jednej zmianie świateł to niezły wyścig, brakuje 3 s, żeby przejechać na spokojnie. Rowerzyści często kończą jazdę już na czerwonym. Kto tak idiotycznie ustawił te światła.

180