i znowu tir bez kitu te tiry to zlikwidować one nie powinni jeżdzić

30

[*] Panie Jezu miej w opiece tą panią już więcej nie będzie tak ciepłej kobiety nie będzie już Spoczywaj w Pokoju Wiecznym Amen

20

[*} to bardzo przykre:( zginęła wspaniała osoba:(
pozostaje tylko smutek i żal:(:(:(:(:(
i wspomnienia, jak miła i wesoła była ta Pani

00

[*]
bez komentarza nie osądzam zmarłego;(

00

~ty45408-jak widzę masz problemy z czytaniem tekstu ze zrozumieniem.A i z logiką na bakier.Proponuję jeszcze, abyś mimo to, kilka razy przeczytał chociażby powyższą notatkę o wypadku.---aby zminimalizować Twój wysiłek zacytuję decydujący fragment"Policja ustala,przy jakim świetle potrącona wjechała na przejście". Jeśli to było zielone ( z innych źródeł wiadoma że tak) to winę ponosi kierowca samochodu.I taka jest logika sytuacji.A "dlaczego", to ja już nie jestem w stanie ponownie tego Ci wytłumaczyć... Pozdrawiam.

01

marcin, proszę - nie porównuj pociągu do roweru, bo nie widzę tu jakichkolwiek podobieństw, choćby biorąc pod uwagę możliwość wyhamowania.
Raczej powiedziałbym, że Twój przykład świadczy o tym, że należałoby wprowadzić odwrotną regułę niż obowiązująca, czyli rowerzyści ustępują samochodom (choć to byłoby dla rowerzystów...) ;-)

00

Tartu ma rację - statystyki mówią, że kierowcy TIRów powodują bardzo mało wypadków drogowych , w porównaniu do rowerzystów i pieszych (co nie oznacza, że nie są ich częstymi uczestnikami).

00

Ja o miodzie, a Ty o jego znaczeniu w przyrodzie. Tak możnaby skwitować całą dyskusję. Ja piszę (dużymi literami zresztą) o nagannych z punktu widzenia prawa i logiki zachowaniach rowerzystów na przejściach dla pieszych, a Ty odpowiadasz, że przepis ten jest absurdalny(!!!) co wynika z Twojego wywodu. Z Twojego wywodu to można wyciągnąć wniosek, że jak wjadę na puste przejście DLA PIESZYCH i nagle jakiś ROWERZYSTA, a nie pieszy walnie mnie z całym impetem w bok samochodu (bo nie chciało mu się zejść z roweru i nie zdążył wyhamować) to będzie oczywiście moja wina. Bądż łaskaw nie mylić pojęć ROWERZYSTA, który w nieuprawniony sposób korzysta z PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH z pojęciem pieszego, bo o takich przypadkach pisałem ja i większość forumowiczów. A co do wypadku w Bełchatowie i stopnia winy uczestników tego zdarzenia to zostawmy tą sprawę odpowiednim organom do tego powołanym.

00

~ty45408 ,oczywiście wypadek o którym mowa, miał miejsce na przejściu dla pieszych.Nie zmienia to sedna sprawy,że na przejściu z zielonym światłem pieszy czy rowerzysta ma absolutne pierwszeństwo. I nie jest tu istotne, czy pieszy (rowerzysta ) szybko się porusza czy wolno. Zmienia to tylko "komfort" przejazdu przez pasy dla samochodu.I gdyby kierowca samochodu zastosował metodę o której piszę w poprzednim poście nie doszło by do wypadku. W tej sytuacji to samochód wjechał za szybko na przejście dla pieszych i nie zdążył zareagować na zaistniałą sytuację.A że przepis mówi,że nie wolno wjeżdżać rowerem na pasy to inna sprawa-ale jest to przepis absurdalny co wynika z mojego wywodu. Bo z jaką szybkością pieszy( rowerzysta) powinien pokonywać przejście dla pieszych, aby za szybko jadący kierowca samochodu zdążył się zatrzymać i nie przejechać pieszego na zielonym dla tego ostatniego świetle? To jest właśnie pytanie,którego odpowiedź pokazuje niedorzeczność przepisu.Szkoda,że przepis nie mówi o prędkości z jaką pociąg ma jechać,zbliżając się do przejazdu kolejowego oznakowanego,niestrzeżonego???-aby zbytnio nie zaskoczyć kierowcę samochodu przejeżdżającego przez przejazd.

20

Bo spotkanie z tirem, najczęściej kończy się śmiercią, jak chociaż by dziś: http://www.epiotrkow.pl/news/Kolejny-smiertelny-wypadek-z-udzialem-ciezarowki,7516

00