Na przebudowę miasto może pozyskać pieniądze z dwóch źródeł. Pierwsze z nich to dofinansowanie w ramach projektu Trakt Wielu Kultur II, który znajduje się na liście indykatywnej Regionalnego Programu Operacyjnego. Drugie źródło to tzw. schetynówki, gdzie można uzyskać dofinansowanie w wysokości maksymalnie tylko 30% wartości inwestycji, a nie tak, jak to było dotychczas 50 na 50.

Modernizacja POW ma zostać przeprowadzona w III etapach. - Pierwszy etap w zasadzie jest już zakończony, ponieważ wykonano go w ramach modernizacji ulicy Słowackiego na odcinku od torów PKP do nr 23 - informuje Małgorzata Majczyna, dyrektor Biura Inwestycji i Remontów w Urzędzie Miasta. Drugi etap obejmie odcinek od ul. Grota Roweckiego do Budki. - Co prawda wychodzimy aż za ulicę Wojska Polskiego, ale jest to konieczne, aby najpierw wybudować nową kanalizację deszczową - dodaje M. Majczyna. Trzeci etap to odcinek od Słowackiego do Grota Roweckiego.

Uwaga mieszkańcy! Z momentem zakończenia pierwszego etapu przebudowy POW (pierwsze dni listopada), w okolicy dworców PKP i PKS zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu, która obowiązywać będzie do 2013 roku, czyli do planowanego terminu zakończenia przebudowy POW. Kierowcom ruch i parkowanie będą ułatwiały znaki poziome (żółte linie wymalowane na jezdni) oraz pionowe (tzw. separatory ruchu).