W łódzkim Oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakończyło się właśnie przyjmowanie ofert. Najtańsza ofertę na kwotę 145.646.106,22 zł, złożyła firma Budimex. - Należy jednak pamiętać, że najtańsza, nie oznacza najkorzystniejszej oferty. Aktualnie wszystkie będą wnikliwie badane, a główne kryteria oceny to: cena, warunki gwarancji i termin wykonania – informuje Maciej Zalewski, specjalista ds. komunikacji społecznej.

Nowa trasa będzie miała około 11 km długości (klasę GP - główną ruchu przyspieszonego) i zostanie wybudowana w systemie 2+1, czyli dwa pasy ruchu w jednym kierunku i jeden w przeciwnym, naprzemiennie. Ma to ułatwić przede wszystkim wyprzedzanie samochodów ciężarowych (system ten doskonale sprawdza się w krajach skandynawskich).

Głównym zadaniem obwodnicy, będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego (przede wszystkim ciężkiego) z centrum miasta i tym samym usprawnienie przejazdu na trasie Wrocław – Warszawa drogą krajową nr 8 oraz poprawę warunków życia i bezpieczeństwa bełchatowian.

Jak informuje GDDKiA, w ramach przedsięwzięcia zbudowane zostaną cztery węzły drogowe, umożliwiające komunikację z innymi drogami (drogą krajową nr 8, drogami wojewódzkimi; 484 i 485) i kilka wiaduktów. Przebudowane zostaną także wszystkie drogi przecinające nową obwodnicę. Za bezpieczeństwo podróżnych będą odpowiadały bariery ochronne, oraz pionowe i poziome oznakowanie. Droga będzie wyposażona w system odwadniający, a także ma spełniać surowe normy ochrony środowiska.

- Ostatecznego rozstrzygnięcia przetargu należy spodziewać się nie wcześniej niż za dwa miesiące – dodaje Zalewski.