Dino widziałem tą kolizję. Volvo było na rondzie, gdy nagle jeleń z busa (przez którego spóźniłem się ponad 40min do pracy)postanowił wjechać na rondo. Volvo miało jakieś 8m do busa jednak to nie samochód RC (remote control), który staje po zdjęciu kciuka z "joysticka". Z pełnym obciążeniem takie Volvo waży bagatela ca. 40 ton.

02

To rondo jest traktowane przez TIR-owców jak odcinek prostej drogi. Jak widzę nadciągającą ciężarówkę, mimo że dałbym radę wjechać na to rondo, wolę się wstrzymać. Jeśli chodzi o zagrożenie przez TIR-y jest to najgorsze miejsce na terenie miasta.

40

Bus wjechał prawidłowo tylko Tir nie ustąpił pierwszeństwa wszystko rozstrzygnie się w sadzie wtedy zobaczymy . kierowca nie był to jakiś laik tylko doświadczony kierowca

40

Człowieczku nie wypowiadaj się na temat ronda na Polnej, jak nie umiesz jeździć to nic Ci nie pomoże. Zauważ że na każdym rondzie panują takie same zasady, ale na Polnej okazuje się że mało który kierowca włącza kierunkowskaz przy zjeździe z tego ronda. Ja mieszkam na Polnej i dopóki nie było tego ronda miałem problem wyjechania z tej ulicy.
Widać że jesteś fahofcem od jazdy.

32

Na tym rondzie trzeba bardzo uważać. Od Rakowskiej Tiry w ogóle nie zwalniają. Po prostu jadą ile fabryka dała. Tu mogło być podobnie. Widzę, że BUS w tył dostał, więc dziwię się policji, że jego uzła winnym, bo na 99% BUS wjechał na rondo pierwszy, a TIR dojeżdzał. Wtedy to TIR powinien ustąpić pierszeństwa. Cham z TIRA nie zwolnił przed rondem i nie dał rady wychamować.

71

Czyli póki przepisy na to pozwalają nie ma szans na zdroworozsądkowe budowanie rond.

10

Co ciekawe rondo "krowi placek" na skrzyżowaniu ul. Kostromskiej i Polnej również nie spełnia tych wymagań, ale "fahofcy" ze ZDiUM-u mają gdzieś obowiązujące przepisy.

31

Owszem są, reguluje to Rozp. Min. Transp. i Gosp. Morskiej - patrz: http://www.arslege.pl/wymiary-i-zakres-stosowania-rond/k360/a37768/.
W zależności jednak od tego do jakiej klasy zakwalifikowano drogę, jaką wizję ronda przyjął projektant, to średnica wyspy wewnętrznej może być tak na dobra sprawę od 10 do 50 m. Rondo NSZ ma około 15 m i według mnie jest to stanowczo za mało aby spowolnić ruch, bo tzw. TIR-y jadące ul. Miast Partnerskich, praktycznie mogą prawie na wprost przejeżdżać przez rondo specjalnie nie zwalniając.

10

loll

00

Ale są chyba jakieś wymagania, które trzeba spełnić?

11