Taka prawda kierowcy dużych samochodów nie zwracają uwagi na sygnalizację

10

To jest prawda kierowy duzych samochodów nie zwracają uwagi na sygnalizację jadą na czerwonym

10

Koledzy z Tirów z jednej i drugiej strony sygnalizacja jest widziana z odległości 400 metrów . Jest ograniczenie prędkości . Jeżeli tak koledzy podchodzicie do sprawy to bezpieczeństwo innych macie w czterech literach .

70

Niech pierwszy rzuci kamień ten co hamuje przy predkosci 110 na pomaranczowym

08

Może warto jednak przemyśleć że fizyka w szkole była potrzebna i przerobić materiał z podstawówki. 40ton nawet z predkosci 40km/h nie zatrzyma się nagle w miejscu. A skutki próby hamowania mogą być katastrofalne np wjazd w kolumnę samochodow oczekyjacych na skręt - trudno przewidzieć zachowanie pojazdu o takiej masie po utracie nad nim panowania!!!!!!!

06

a może taniej zainstalować sekudnik przy światłach? niż system do karania kierowców??

40

Nie rozumiem o co te żale - kiedy na portalu pojawiają się informacje o wypadkach z udziałem pieszych, pojawia się wielu komentujących, którzy powołując się na prawa fizyki stwierdzają, że nie są ważne przepisy ruchu drogowego, ale to, że samochód jest większy i cięższy od pieszego. Jeśli osoby te chcą być konsekwentne, to powinni popierać naruszania prawa przez kierowców TIR-ów i stwarzanie niebezpiecznych sytuacji i grzecznie czeka aż wszystkie ciężarówki przejadą.

56

Jak jade ciężarówką te 80km/h i nagle zapala sie czerwone to już wole przelecieć niż nagle hamować i postawić zestaw w poprzek.Wiecej złego bym narobił niż przejechał na ciemnopomarańczowym.A jak ktoś z boku wyjeżdża to też powinien spojrzeć a nie tylko zielonym sie sugerować

015

a czy to ten Marcin Pampuch?

31

Wszystko jest ok

10