Dziw bierze, że piotrkowski PKS jeszcze istnieje przy tak aktywnym zarządzie.
Wyobraźmy sobie budynek w nowoczesnej konstrukcji ale bryłą nawiązujący do XIX w kamienic. Program użytkowy: parter długa poczekalnia z wyjściami bezpośrednio na stanowiska, piętro szersze niż parter zachodzące nad stanowiska autobusowe tak aby autobusy podjeżdżały pod budynek - tu powinna być galeria handlowo usługowa czyli sklepy, bufet biura podróży itp na drugim pietrze pomieszczenia biurowe i noclegowe dla kierowców. Myślę, że taki dworzec mógłby sam na siebie zarobić na samej galerii handlowej, a mógłby powstać jako wspólne przedsięwzięcie PKS-u miasta i zainteresowanych galerią kupców. Na takim dworcu winien się skupiać cały ruch poza granice miasta.
W tej kwestii władze miasta powinny przyjąć rolę mediatora a dyrektor PKS winien wykazać się jakąś inicjatywą do rozwoju firmy którą kieruje a nie czekać biernie na mannę z nieba, bo prędzej niż nowego obiektu może doczekać się decyzji nadzoru budowlanego o zamknięciu dworca.

10

Dyrektor (a właściwie prezes) PKS-u za kilka dni już nim nie będzie - odchodzi p oponad 30 latach dyrektorowania, a od września ma być nowy prezes. Tak więc "redaktórka" Wojna po raz kolejny błysnęła...

00

temat istotny, i jego podjęcie bezdyskusyjne. Dziwi jedno - czy sobą którą powinniśmy pytać o założenia tego projektu jest durektor PPKS???? Rozumiem, że jest to osoba kompetentna w temacie dworca autobusowego, ale o założeniach urbanistycznych autor artukułu powinien rozmawiać z architektem.

00

ciekawe stanowisko dyrektora PKS, idąc tym ciągiem rozumowania my jako PKP też czekamy na zawiadomienie kto i kiedy wyremontuje dworzec i zaadaptuje pozostałe prawie 5 ha....a własnosci sa podobne , Skarb Państwa w uzytkowaniu wieczystym

00