Dzięki Chojniakowi mamy nowy odcinek scieżki rowerowej.Dzięki Panie Prezydencie.

00

Serio? Obawiam się, że wątpię - samo przedłużenie al. Concordii na północ do ul. Modrzewskiego ma być budowane dopiero w przyszłym roku. Jak więc ścieżka rowerowa, która jest częścią ulicy może być wybudowana rok wcześniej, w szczerym polu? Wygląda na to, że jest to kolejna kiełbasa wyborcza dla naiwnych.
A tak jeżdżą piotrkowscy rowerzyści:

00

I jeszcze jedno:

Tymczasem na: http://piotrkow.pl/portal.php?aid=news&news=12740990084bf13540d6760 możemy przeczytać:

500 metrów to o prawie 33% mniej niż 742. Kolejne kłamstwo Pobożnego.

00

Mnie tylko ciekawi, dlaczego u licha nagminnie buduje się ścieżki z kostki brukowej przy okazji robiąc z tego wielkie halo? Chyba żaden szanujący się rowerzysta nie będzie ze mną polemizował, że tego typu nawierzchni daleko od jakiegokolwiek komfortu. Poza tym jest ona najzwyczajniej w świecie szkodliwa, o czym w poniższym linku
http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100324/KRAJ/882151963
Argumenty o tańszej kostce też chyba sobie można schować do kieszeni. Tak więc po raz kolejny Piotrków, jak szereg innych miast w Polsce marnotrawi pieniądze podatników.
Poza tym proponuję się przejść/przejechać drogą z kostki brukowej wzdłuż niedokończonej obwodnicy zachodniej na odcinku al. Sikorskiego - Dmowskiego.
Można się m.in. przekonać, jak wyglądają zaniedbane, pozostawione na pastwę losu ścieżki z tandetnej kostki. Zdjęć aktualnych niestety nie mam, ale gwarantuję, że chodnik i ścieżka zaczynają wyglądać jak wiejskie dróżyny (kosmate od pokrywających je chwastów i porostów). Wstyd.

00

Mnie sie wydajze ze w sciezkach rowerowych chodzi tylko o to aby byly w innym kolorze niz chodnik ;-) a z czego one sa to juz malo kogo interesuje. Wazne zeby nie chodzi nimi ludzie i matki z wozkami ;-)

00

Wydaje Ci się. Ścieżki rowerowe budowane są dla bezpieczeństwa - głównie po to, aby oddzielić ruch rowerowy od ruchu samochodów. Dziwne, że przy ul. Kostromskiej przy Focus Mallu mogła powstać ścieżka z asfaltobetonu, a nie z betonowej kostki. No ale tam był inny inwestor. :)
A tak wyglądają ścieżki rowerowe na wsi - w gminie Kleszczów:
http://www.kleszczow.com/?id=turystyka/drogi-rowerowe
I jeszcze jeden link:
http://www.ibdim.edu.pl/index.php/pl/laboratoria-akredytowane/pracownia-lepiszczy-bitumicznych/309-praclepiszczy-biumicznych-kolorowe-nawierzchnie

00

Kleszczów to najbogatsza gmina w Polsce.Dochody do budżetu w 2009 roku to 150 mln zł,Piotrków-300mln zł .
Teraz planują baseny geotermalne.

00

Mogliby się skupić na połączeniu istniejących odcinków w jedną całość ze szczególnym uwzględnieniem przejazdów rowerowych aby cyklista mógł przez każde skrzyżowanie na drodze ścieżki przejeżdżać legalnie bez zsiadania z roweru. Dzisiaj i tak przejeżdża większość, ale odbywa się to w sposób mało bezpieczny.
Co do kostki to pewnie PEUK kupił duży zapas w hurcie i trzeba teraz z tym coś zrobić ;-) albo po prostu znowu wygrywa najtańsze zamiast najtrwalszego.

00

Ważne żeby były te ścieżki,a to z czego one są rowerzystów nie obchodzą.... Może 1na10 uzna że zamiast kostki byłoby coś lepszego

00

Najgorsze z możliwych podejść do sprawy: nieważne jak, nieważne z czego, nieważne za ile, byle by było... Czy w domu też jesz byle co, byle się napchać i nieistotne, że walory smakowe nijakie, i że za parę minut znów zgłodniejesz?
Zaręczam Ci, że dla wielu rowerzystów jakaś tam różnica jest. Poza tym tu i ówdzie czytałam (jeśli się mylę proszę o korektę): asfalt nie dość, że wygodniejszy to jeszcze nieco tańszy. Zatem Piotrków nie robi na tym złotego interesu, a ktoś znowu przepuszcza nasze pieniądze

00