Niedługo to łatwiej będzie zdobyć licencję pilota czy kosmonauty niż kierowcy- czy tu naprawdę chdzi i umiejętności czy kasę

82

W interesie instruktorów, egzaminatorów i całego systemu tzw. nauki jazdy jest to, aby zdawalność była na jak najniższym poziomie. Każda godzinka dodatkowej jazdy, każdy dodatkowy egzamin teoretyczny i praktyczny, to dziesiątki złociszów trafiających do ich kieszeni. Bezpieczeństwo na drodze, to temat poboczny.

202

Wdrażając nowe zasady egazminu, powinno sie róznież sprawdzić wiedzę osób, które od lat maja prawo jazdy. Przecież sa uczestnikami ruchy tak samo jak nowi kierowcy. Dlaczego wymaga się więcej, intensywnej od nowych uczestników?

42

ja się nauczyłem i zdałem. w czym macie problem żeby trochę przysiąść do płyty.

52

Czas na tv reportaż o egz.kursanci pomogą.

10

"Przychodzi kursant na egzamin i... nie zdaje"
Kto przychodzi? Z całym szacunkiem, ale kursant to jest uczestnik kursu, a egzamin odbywa się po zakończeniu kursu i nie jest jego integralną częścią. Czy te artykuły piszą "dziennikarki" z Polskapresse?

110

Lepi to się koszula do d...y. Wcale nie będzie lepiej i wszyscy o tym dobrze wiemy. To leży w interesie szkół jazdy i państwa. Dlatego egzaminy będą coraz trudniejsze i wymyślane będą coraz głupsze teorie jak ostatnio oszczędna jazda czy odpowiednie parkowanie między pachołkami. Idioci zapominają że nowe samochody same w sobie są oszczędne i same potrafią zaparkować. Nauka jazdy powinna polegać na czymś zupełnie innym. Czyli mówiąc krótko - nie chodzi o nauczenie kursantów bezpiecznej jazdy tylko o ściągnięcie jak największej ilości kasy.

131

@Broda Ale co jeśli osoba która jeździ samochodem samoparkującym będzie musiała się przesiąść do samochodu bez takiego systemu?

40

Jezeli nie wadomo o co chodzi to o kase!!! Statystyki zdawalnosci poszly w dol a wypadkow i kolizji nie ubylo!!!

90

Podstawowy bład jest taki ,że zamiast kłaść nacisk na jazde praktyczna przez kursanta a nie utrudniac teorie pokazujac z filmami sceny na drodze .To nie to samo co w rwalu jest na zywo.Teoria powinna wrócić do starego poziomu a moze zwiększyc ilośc godzin w szkolach jazdy.Teraz tak uczą jak moja córka jeździł z instruktorem ,jeździć umiała od 12 roku zycia i to dużą osobówka a na jeździe instruktor widząc ,że nie musi je pilnować bo sobie poradzi to bawił sie telefone dzwoniąc a to prase czytał.Niezdala za pierwszym razem tylko dlatego tu w Piotrkowie bo chyba egzaminatorowi chodziło o to by jeszcze raz kase zapłaciła bo to jest tu nagminna praktyka .Zatrzymała sie przed przejściem majac zielone swiatło dla siebie tylko dlatego ,ze starsza babcia postanowiła sobie przechodzic na czerwonym swietle .Pytam sie to co miała człowieka rozjechać?.Egzaminator powinien kazac kontynuowac jazde a nie kazał wysiąść i on dalej pojechał .To kpiny z młodych i ma szczeście ,ze nie trafił na starszego faceta bo by dopiero zobaczył.Nie chcielismy sie odwoływac bo zaczna szykanowac jeszcze i celowo obllewac egzamin .nastepnym razem na innego trafiła i objechali miasto a na koniec powiedział zeby tak wszyscy dobrze jeździli było by dobrze .Zalezy tez na kogo sie trafi i tu juz wiedzą kto jest upierdliwy i czepia sie wszystkiego ale wiadomo chodzi o kase dla WORD-ui nic więcej .Pora ten przybytek zlikwidować i wrócic do starego systemu będzie taniej dla wszystkich.Tylko praktyczna jazda w terenie moze prawidłowo nauczyc jazdy pod okiem dobrego instruktora a nie teoria.

101