[/cytat]Wojska Polskiego, Wolborskiej i Curie-Skłodowskiej.[cytat]A nie Skłodowskiej-Curie przypadkiem?

00

porypało ich dwa ronda na jednej ulicy?Przecież jest mało miejsca na rondo na skrzyżowaniu ulicy wojska polskiego - wolborska - Curii Skłodowskiej.Trzeba będzie uważać na chodnikach przy tym rondzie,gdyz samochody beda wjezdzac na chodnik.

00

Znowu jakieś kolejne raty przyjdzie płacić?!
Ale może i podziękować trzeba, że nie każą całej kwoty zapłacić od razu. Rozkładane ronda rozłożą na raty. Dobrze brzmi.
****
Nie rozumiem tych wszystkich drwin. Operacja rozłożenia na rondzie rozkładanego ronda w swej komplikacji technologicznej dorównuje niemal operacji wprowadzenia na orbitę kolejnego wahadłowca z Przylądka Canaveral.

00

O tych beretkach pisano już wcześniej. Wynika z tego, że zostały kupione wcześniej a później zaczęto się zastanawiać co z nimi zrobić. Czyli zakup nie był podyktowany potrzebą bo wtedy nie byłoby tych dywagacji co z tym zrobić. Stąd pytanie: dlaczego kupiono te beretki chociaż nie wiedziano po co?
Co do nazwy ulicy "Skłodowskiej-Curie" jak jest w systemie informacji przestrzennej miasta ( na mapie interaktywnej jest tylko "Skłodowskiej" http://www.intermapa.pl/mapa.php?kod2=59_30349 )to jest ciekawa sprawa bo w wykazie dróg krajowych w ciągu drogi 91 jest "Curie-Skłodowskiej" http://www.mzdik.piotrkow.pl/DROGI%20PUBLICZNE.pdf

00

Dlaczego? Ponieważ większość działań MZDiK robiona jest na hura, bez żadnych planów i logiki. Parę przykładów: do dziś, czyli do 20.10.2010 nie odnowiono oznakowania poziomego na ul. Roosevelta i Wojska Polskiego między al. Armii Krajowej a Kostromską, co więcej w niemal rok po otwarciu marketu "Piotr i Paweł" nie wykonano oznakowania poziomego na pasie włączeniowym i wyłączeniowym spod tego sklepu w ul. Wojska Polskiego.
MZDiK ma za to środki, które marnuje na takie kretynizmy, jak np. namalowanie nie wiedzieć czemu służącej powierzchni wyłączonej z ruchu na ul. Próchnika na wysokości posesji 38 i dodatkowe, niezgodne z przepisami i stwarzające zagrożenie zabezpieczenie tej powierzchni zaporami drogowymi:
Co gorsza, rozwiązania te utrudniają pracę piotrkowskim przedsiębiorcom:
http://mzdik.piotrkow.pl/kbd/protokol910.pdf

Jak widać, członkowie tej komicji nie znają obowiązujących przepisów - takiego zastosowania ww. zapór nie przewiduje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dziennik Ustaw z 2003 r. Nr 220 poz. 2181) - załącznik 4.7. Aktywne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, czyli zapory te są ustawione nielegalnie!
Nie wiem jaki cel przyświecał osobie decydującej o postawieniu tych barier, ale na pewno nie bezpieczeństwo ruchu drogowego - patrz załączone zdjęcie. Takie ustawienie barier powoduje zagrożenie dla pojazdów, np. omijających pieszego, który wtargnął na jezdnię.

00