Najgorsza jest niewiedza ludzi, którzy się tym zajmują. Po pierwsze jest dwóch producentów w Polsce sekundników do systemów akomodacyjnych. A po drugie producent sterownika świateł, może wyprodukować taki sekundnik bez najmniejszego problemu bo zna swój system od strony układowej i programowej. Więc proszę nie wciskać ludziom kitu.

190

Bzdura. Do sygnalizacji akomodacyjnej również stosuje się czujniki. Wystarczy oprogramowanie łączące zmieniający się czas w programie sygnalizacji z wyświetlaczem. Takie rozwiązania są powszechnie stosowane w całym kraju, są firmy montujące takie liczniki. Ale oczywiście my zatrzymaliśmy się na latach 90 i nie da się.

250

Co nas uchroni od złej woli decydujących? Juz nic.

90

Kontówk to padiewie potraktować i po problemie

32

Prawidłowo. Karać i to surowo za jazdę na czerwonym świetle

11

Ale się kierowcy oburzają. Jeżeli macie problem z przejechaniem zwykłego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, to nie wiem jak radzicie sobie na codzien? Doradze wam coś, zielone jedziemy czerwone czekamy.

05

ludzie ten system ma łapać i zarabiać, wiec po co sekundniki !!!

40

bardziej interesuje mnie odpowiedź na pytanie: co w sytuacji, gdy wjadę na zielonym, ale tuż nade mną (czego już nie widzę) zmieni się światło na żółte i za chwilę na czerwone. Czy jest to traktowane jako przejazd na czerwonym?

102

A działa to ustrojstwo już na Sikorskiego / A. Krajowej?

00

No pewnie że się nie da załążyć sekundników bo ten nowy system straciłby sens to nie jest po to żeby było bezpieczniej a tylko po to żeby zarabiać pieniądze zaraz po założeniu koło Auchana był wypadek tego samego typu jak przed tą modernizacją więc bezpieczeństwo się poprawiło śmiechu warte

10