I to jest prawdziwy powód postawienia znaków ograniczający tonaż.

00

To samo dzieje się na ul.Kostromskiej a policji chyba w tym mieście nie ma .Teren miasta mało rentowny?

00

A to Jarosław Bąkowicz - inspektor dotąd, a jednak awansował na kierownika Biura Prasowego Urzędu Miasta w Piotrkowie?
A kiedyż to? A w jakiej wysokości gaża? Bo opinia publiczna jest bardzo ciekawa.

00

Ciekawe czy miasto sprawdziło swoje plany inwestycyjne z podmiotami gospodarczymi znajdującymi się w tym regionie?.
To tak samo jak z wjazdem od ul. Rolniczej na byłą hutę szkła, a transport ciężki i tak idzie przez osiedle koło przedszkola ulicą Topolową.

00

A kto i kiedy ulituje się nad kawałkiem ul. Przemysłowej? To już nie jest ulica tylko tor przeszkód. Podobnie zaczyna wyglądać ulica Próchnika.
Czyżby już skończyły się fundusze na naprawy dróg?

00

Miasto ma swoje plany inwestycyjne. Jak zakup 10 kamizelek i 15 latarek diodowych dla policji - bardzo poważne plany inwestycyjne i bardzo poważne wsparcie dla naszej policji. Cała komenda już się jak podzielić ten zakup :) Poszalał ten nasz prezydent.

00

Do kontroli tirów wystarczy.
http://naszpiotrkow.blogspot.com/

00

Masz absolutną rację.
Policjanta możesz zobaczyć jak zdarzy się wypadek, kolizja, przy radarze ewentualnie jak trzeźwość sprawdzają. Inne wykroczenia ich nie interesują.
Dla ciężarówek w Polsce jest bezkrólewie.
Jeżdżą gdzie chcą i kiedy chcą.
Mnie już nawet nie dziwi to, jak w środku lasu ba rezerwatu nazwanego ostoją ciszy przemknie TIR z ładunkiem a za nim drugi, trzeci.....
http://sklave.manifo.com/foto-szopka

00

suszyc potrafia, ale tira zatrzymac juz nie ..

00

Jakiś czas temu siedziałem w okolicy ogródkow działkowych przy ul.Łódzkiej. Stał patrol policji i kontrolował prędkość. W międzyczasie minęło ich kilkanaście takich zestawów, ale zatrzymywali tylko za prędkość osobówki.

00