Proponuję zamontować kamery jak na Sikorskiego/Concordii.
Wprawdzie nadal będą wypadki, ale władze miejskie zadowolone, że coś zrobione. I to za pieniądze GDDKiA.

20

Jak sie nie zna przepisów to tak jest jak to było BMW to wiadomo Brak Mózgu Występuje

70

Ktoś napisał że w Stanach Zjednoczonych na takim skrzyżowaniu jest cztery razy stop i to jest faktycznie dobry pomysł i raczej jedyny

60

następne padło pod tytułem "bolid młodzieży wiejskiej"

31

Dużo tu widzę "znafcuw" od ruchu drogowego. Jak nie potraficie ogarnąć czegoś tak prostego jak skrzyżowanie równorzędne, to może ponowne przeszkolenie Wam potrzebne?

40

Na kanwie tego wypadku widzę dwie sprawy:
1. Ustalenie takiej organizacji ruchu czyli na osiedlu domków jednorodzinnych wszystkie skrzyżowania są równorzędne ma na celu spowolnienie ruchu. W przeciwnym razie na tych "z pierwszeństwem" dzieją się cuda.
2. Należy przejrzeć widoczność wszystkich znaków z odległości min. 20 m. Drzewa i krzewy mają to do siebie, że rosną i z czasem zasłonią znak.

70

Z tego miejsca chciałbym zwrócić uwagę na bierność policji wobec kierujących pojazdami z przyciemnionymi szybami bocznymi przednimi. Szczególnie Bardzo wielu Ukraińców tym się wyróżnia. Jest to nielegalne zawsze. Nie ma jakichkolwiek certyfikatów itp. Zróbcie coś z tym. Ja w swojej s mz 6000000 nie mam przyciemnionych bo często jeżdżę na zakupy do Wiednia i Berlina bo tu w Polsce jest słaby szoping, a nie lubię online zakupów. Tam policja tego nie toleruje. Ale tu na wsi W piotrkowie jak widzę nikomu to nie przeszkadza..,

112

Oczywiście przede wszystkim wina kierującej ale przyczyniło się do tego to że jest to skrzyżowanie równorzędne bo nie jest łatwe do pokonania. Wystarczyłoby polną zrobić droga z pierwszeństwem

411

Dodatkowo tam jest strefa ograniczenia prędkości do 30km/h, chyba z taką prędkością się nie poruszali.

110

Witam. To skrzyżowanie to porażka. Znak stop to rozwiązanie. Ale władze wiedzą lepiej, to nie pierwszy wypadek na tym skrzyżowaniu. Mało co nie zginęły 3 osoby w tym małe dziecko.

33