Niestety, ale PKS PT sam sobie winien jest. Głównym problemem już tu poruszonym była punktualność a właściwie jej brak. Bodajże trzech kierowców którzy jeździli do Łodzi dojeżdżali na czas, reszta jak to mówią "była w pracy to im się nigdzie nie spieszy". Spóźnienia po 15-20 minut to norma.

70

Zwracam uwagę, że trasę obsługiwał również łódzki PKS.
... a wina nierentowności leży po stronie masowej samochodyzacji (mój neologizm) społeczeństwa. Cierpią na tym niestety starsi i niezmotoryzowani.

80

„PKS Piotrków” jest spółką prywatną, która wchodzi w skład działającej na terenie Mazowsza i Mazur spółki Mobilis Sp. z o.o. Z kolei, 100 % czyli jedynym właścicielem spółki Mobilis jest izraelska firma Egged, jeden z największych przewoźników w Izraelu. Wynika z tego, że właściwie skargi na działalność „PKS Piotrków” należy kierować do firmy Egged w Izraelu.

90

Zlikwidować PKS całkowicie, po co komu ten bałagan w centrum miasta?
Zostawić ten nowy budynek i zrobić agencje towarzyską i ....
Ludzie będą furmankami jeździć do Łodzi nową trasą A1...

121

nich was busiarze wozą...... i to im podziękujcie ze pks nie oplaca sie wozic ludzi do Lodzi i okolic!

511

Mobilis to firma wykupująca pks w całym kraju. widocznie na piotrkowie się przejechali że dążą do tego aby jak najszybciej zdechł bo wtedy można wszystko sprzedać. przecież to wielkie działki w centrum miasta. teraz nic się nie opłaca. wszystkie dalekobieżne kursy przejęła Mława. też Mobilis. Tam im się opłaca.

90

Dzięki busą nasze dojazdy do Łodzi stałe się tańsze,bilet w Pksie kosztował ok.11zł a bus 7.5zł jest ładna różnica. Mądrzy w Pksie wymyślili że zejdą na 6zł to wykończą busy, a w ten sposób wykończyli się sami.Nie będę sie już rozpisywała o kulturze kierowców Pks bo to też odstrasza pasażerów i jest tematem rzeka.Sama często widzę jak wsiadają pasażerowie i dziwią się ze bilet taki tani ale jak się miało wyłączność na trasie to było się Panem,chwała busiarzą

37

no i jak ja do dumu dojade

42

Połączenia autobusowe nierentowne? Likwidacja kursów. Zdawałoby się że to jedyna słuszna decyzja gdyby nie małe ale. W PKS jest jeszcze wiele nierentownych stanowisk i jakoś się ich nie likwiduje ba urzędnikom podwyżki funduje. Fajnie wygląda porównanie zatrudnienia kierowców i urzędników a tu jeszcze miasto i państwo łupi niemiłosiernie. Wypadałoby ten PKS na jeszcze mniejsze spółki podzielić wtedy może i staliby się rentowni.
Foto na http://sklave.manifo.com/foto-szopka

61

Jeśli połączenia stają się nierentowne to dlaczego uparcie kupują duże autobusy a nie mniejsze busy. Już od kilku lat było wiadomo że ilość osób których przewożą spada.

171