Niektórym się śpieszy na cmentarz, innym do szpitala...

130

Masakra. Czemu nie próbował w prawo uderzyć w bariery zwłaszcza, że ciężarówka miła awaryjne włączone :( Szkoda :(

51

za szybko jechał i się w dodatku zagapił, za późno zaczął hamować. Gdyby go nie zniosło podczas hamowania w prawo, to by się zmieścił między barierą a tirem, w który uderzył.

81

Spieszyli się na tamten świat :(((

60

ten co to nagrał, też prosił się o wypadek. Miał szczęście, że ten hamujący tir ominął jego auto, w przeciwnym razie, byśmy tego filmu raczej nie obejrzeli.

413

Brawura i głupota często idą w parze - co widać na filmie. Tak grzać przy takich warunkach i tak zaśnieżonym lewym pasie?!! Myślał, że jak ma Insignię to może "latać" po śniegu jak skuter śnieżny. Dobrze, że w inne auto osobowe nie uderzył i nie zabił postronnych, niewinnych osób. A widziałem już wypadek gdzieś taki baran zapiep.... lewym pasem wpada w poślizg i uderza auto z prawego pasa.

120

A takie ładne auto miał...

36

do obiektywnego: zginęła pasażerka, więc zastanów się zanim coś napiszesz; po2 zobacz jaka była widoczność tego dnia...; wg mnie wina leży po stronie kierowcy pierwszego tira - opon na zimę się nie zmienia to tak jest (tiry tamujące s8 w zimie to najczęstsze zdarzenia - ciekawe dlaczego? opony?), w dodatku niedostosowanie jazdy do warunków pogodowych, rezultat? stanął w poprzek drogi, drugiemu tirowi udało się wyhamować, insygni niestety nie; jeżdżę tą trasą 2x dziennie i widzę co się dzieje, tiry z licznikiem na 110 to już norma, po2 czują, że więcej mogą bo - tu cytat instruktora jazdy dla samochodów ciężarowych: "jak coś to wal w osobówkę, bo jest poniżej kolan"; i właśnie takie zachowanie kierowców ciężarówek często jest widoczne na naszych drogach, patrz przypadek ostatni: tir wyprzedza na zakazie w podobnych warunkach pogodowych, miażdży punto i zabija niewinnego; pozdrawiam tych co myślą na drodze

65

Trudno szukać tu winnego, bo kierowca opla zza wschodniej granicy na pewno ma większe doświadczenie w tego typu warunkach niż każdy z nas. Ale widoczność przy tej prędkości jest delikatnie mówiąc zerowa. To co się stało to się nie odstanie. Jedno dla mnie jest na pewno główną przyczyną. BETONOWA NAWIERZCHNIA!!!! Wystarczy posłuchać cb-radia. Podczas opadów choćby deszczu kierowcy ostrzegają się na tym odcinku przed ślizgawicą. I to jest na 100% fakt. Pamiętajmy że na tym odcinku betonu 15 stycznia były 3 wypadki. Czy to przypadek, czy znów spóźniona reakcja drogowców? Z jednej strony cieszę się że potrafimy budować takie drogi w Polsce...ale niestety jeszcze nie potrafimy zapewnić na nich bezpieczeństwa. Zalecam drogowcom i urzędnikom z GDDiK przeszkolenie z tego zakresu w Niemczech.

74

To nie jest ku przestrodze tylko ku sensacji. Pokazujecie śmierć człowieka.

421