~Piotrkowianin (Gość)20.04.2009 12:53
A dlaczego usunięto zielone strzałki z sygnalizatorów na ul. Kostromskiej na skrzyżowaniu z Al. Sikorskiego?
Pewnie też dla bezpieczeństwa?...
~gulu (Gość)20.04.2009 14:06
Jadąc Kostromską od Belzackiej zawsze możesz skręcić w prawo przez Lidla i Łukoil, jest szybciej nawet jak były te strały.Więc chyba naprawdę były niepotrzebne.
~Piotrkowianin (Gość)20.04.2009 17:43
Tiaa. W tę stronę też znam ten skrót, gorzej w przeciwnym kierunku.
Dobrze, że zostawili chociaż zielone strzałki na Al. Sikorskiego.
~gulu (Gość)20.04.2009 20:01
Z drugiej stony skręcam raz na 10lat,to te dwie minuty mogę poczekać, ale od Belzackiej to tylko przez Lidla :)
~maddox (Gość)21.04.2009 08:59
Tyle tylko że do kolizji to dochodzi z winy kierowców a nie sygnalizacji..
~inżynier (Gość)21.04.2009 10:05
Moim zdaniem to na tym skrzyżowaniu należy przeprowadzić modernizację pod tytułem: "rondo bez sygnalizacji świetlnej"
wtedy nie będzie awarii i nie będzie kolizji.
Badania statystyczne dowodzą że taki rodzaj skrzyżowań bezkolizyjnych jest optymalnym rozwiązaniem przy jednoczesnym minimalizowaniu kosztów obsługi.
Włodarze Piotrkowa i Panie Dyrektorze MZDiK myślenie nie zawsze stwarza ból, także warto spróbować.
~zyta (Gość)30.04.2009 23:53
DO INŻYNIERA.
Podaj zrodlo tych badań. takie pisanie poz podania zrodla jest nic nie warte. i nie jest zadnym argumentem.
~Piotrkowianin (Gość)26.06.2009 12:24
No to już wiemy, kto odpowiada za likiwdację strzałek do wrunkowego skręcania w prawo z ul. Kostromskiej w Al. Sikorskiego.
Za http://mzdik.piotrkow.pl/kbd/protokol2.pdf:
Co im te strzałki przeszkadzały? Czy doszło tam do jakiejś kolizji? Teraz za to jest ciekawie, bo gors kierowców wyjeżdżających spod bloku przy ul. Kostromskiej 72 skręca w prawo na czerownym świetle, tak jakby strzałka dalej tam była!
I jeszcze słowo o zawtorce w Al. Sikorskiego. Jak widać na załączonych obrazkach, sfrezowanie starego asfaltu z nie do końca usuniętą powierzchnią wyłączoną z ruchu i położenie nowej warstwy ścieralnej, jak i namalowanie nowego oznakowania poziomego (linia ciągła o podwójnej szerokości) nie są w stanie nauczyć matołków prawidłowego jeżdżenia:
Może nauczą ich montowane dzisiaj separatory:
Takie separatory przydałyby się jeszcze w Al. Sikorskiego przy wyjeździe z CH Echo, na pasie włączeniowym po prawoskręcie z al. Armii Krajowej oraz na al. Armii Krajowej po prawoskrętach z al. Piłsudskiego i z ul. Wojska Polskiego - tam też znaczna część kierowców uważa, ze znaki poziome służąc chyba do ozdoby.
~motyl (Gość)26.06.2009 12:42
Warto wspomnieć, że frezowanie i nowa warstwa ścieralna, która się teraz pojawiła zgodnie z dokumentacją dostępną na stronie MZDiK miała się odbyć w grudniu zeszłego roku. trochę mnie to dziwi, że wykonawca wziął kasę za coś czego nie wykonał, a ktoś z MZDiK potwierdził wykonanie tych prac. Chyba, że dysponuję nieprawdziwymi informacjami i spostrzeżeniami.
Doceniamy za wyłączenie AdBlocka na naszym portalu. Postaramy się, aby reklamy nie zakłócały przeglądania strony. Jeśli jakaś reklama lub umiejscowienie jej spowoduje dyskomfort prosimy, poinformuj nas o tym!
Życzymy miłego przeglądania naszej strony!
