autobusy z klimą ? dla kogo? za czyją kasę?
na najwyżej 20 min przejazdy (Wierzeje-Słowackiego np)
się bardzo pasażer zgrzeje bez klimy.
Co innego np w Łodzi od Szpitala Matkipolki na koniec Zgierskiej to jest kawałek drogi

00

Ja chciałem zwrócić uwagę na mechanizmy gospodarki rynkowej bo naiwność niektórych mnie poraża. Jaką mamy sytuacje Urząd Miejski musi zapewnić transport na terenie miasta. MZK jest państwowy czyli należy do urzędu miasta i UM dopłaca.
Teraz przychodzi prywatny właściciel przejmuje majątek podpisuje umowę i na końcu umowy mówi tak albo płacicie razy trzy albo odchodzę. I teraz mamy dwa rozwiązania albo dopłaty do MZK zwiększą się znacznie czyli w dalszym ciągu dopłacamy ale więcej i to nie do swojego majątku albo powtarza się historia ze stadionem zostają po MZK zgliszcza.
PT to mały rynek monopolista prywatny będzie dyktował warunki bo nikt inny nie przyjdzie do ruiny a wy wszyscy będzie płakali jakie małe kwoty dopłacaliście do starego MZK.
Dlatego trzeba się dwa razy zastanowić zanim podejmie sie pochopną decyzje i do tego zabezpieczyć się razy trzy bo to UM stanie kiedyś pod ścianą.
Ja nie znam sytuacji MZK ale dla mnie jak patrze najlepsza jest własność 34% UM 33% pracownicy 33% inwestor z informacją że UM ma pierwszeństwo pierwokupu od pracowników. Pracownicy dbają o zakład bo to ich, UM ma kontrolę (plus veto w ważnych decyzjach zagrażających spółce) a inwestor daje pieniądze.
W tym wszystkim muszą niestety być zyski jeszcze aby wszyscy byli szczęśliwi. A sprzedać 51% to każdy potrafi.

00

To się wyprowadź do Łodzi i tam narzekaj na życie...

00